2000公里，是高铁潮汕站售票员李乐回东北老家的距离，如果让高铁以350公里的时速全程全速开行，只要7个多小时。然而，工作了5个年头的李乐已经5年没有回家过年了。

高铁潮汕站售票员 李乐：看您这边要几点走？（最早那一班。）一共几个人？（3人）最早的话您可能要赶下午2点多的了。（那到广州？）广州现在没有票，所以最好还是在深圳转。

虽然现在高铁潮汕站增加了不少自主购取票机，但是人工服务窗口每天还是迎来大量人流。一个售票员每天需要接待上千名购取票的旅客，每天过手的现金多达几万块，这是一项需要高度责任心和耐心的工作。5年来，90后的东北姑娘李乐慢慢读懂了这份工作的意义，真诚服务好每一位旅客。

高铁潮汕站售票员 李乐：以前可能很容易随着旅客的情绪变化而变化，比如说他没赶上前面一趟车，后边来改签，刚好没有票了，旅客就会误解我们，慢慢也会理解旅客，因为自己不上班的时候其实出门在外也是一名旅客，出门也很不容易。
换位思考，让李乐一下子豁然开朗。每年的春运是旅客出行的高峰期，也是铁路职工压力最大的时候。即将踏上归家旅途的乘客常常伴随着焦急、烦躁等负面情绪，窗口的服务常常成为焦点。

旅客：我刚才问她们到深圳北站的车票，她们都介绍得非常清楚。

旅客：大家的感受应该是同感，有时候跟每个人接触，多笑一点对大家都好。
出行的旅客中有老有少，也有一些行动不便的人，有时候，一个帮忙拎行李的举动，一句贴心的提醒，都会暖到旅客的心里。

旅客：我们不懂不熟悉的有她们帮忙我们很放心。
高铁潮汕站售票员 李乐：虽然我们每天的工作流程大致都一样，几年下来的话可能会有一个平淡期或者比较乏味，但是慢慢会觉得要学习的东西还是很多，小事反复来做就会更熟练一些，还有一些业务要认真去钻研。

旅途匆匆，有的出发，有的到达。售票员和旅客之间，萍水相逢，但贴心、暖心的服务和一句真诚的谢谢却能让旅途拥有更美的风景。

高铁潮汕站党总支书记 黄洁彬：每天特别是春运面对这么多旅客，春运到发量是179.5万人次，面对这么多旅客，她能用自己的真诚真心来耐心做好解释服务和售票工作，换取了旅客的平安出行、温馨出行。

一个动作在一天之内重复做上近千次，重复的问题反复地回答，无论是精力还是耐性，对售票员都是一种考验。旅客多一份理解，多一份尊重，对她们就是最大的肯定。