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砥砺拼劲干劲,一切为了护堤路枫溪段春节前试通车!

2021-07-14 09:24:55 来源:潮州市广播电视台

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为完善交通网络,有效分流缓解省道S233线的交通压力,改善城市对外交通条件,优化城市环境,2012年市委、市政府决定对S232线潮州大道至汕头交界段进行改建。其中枫溪段于今年春节前开放右幅路面进行试通车运行,实行临时双向行驶,方便沿线群众出行,有效解决节日期间拥堵问题。


►加班加点施工 赶在节前临时试通车
今天上午,记者来到护堤路枫溪段。远远便可看到路面上的围挡已经被拆除,路面虽未铺设完成,但路面整体平整,车辆有序通过,洒水车正在进行路面降尘。路上还多处设置有警示标志,提醒市民注意通行安全。

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据悉,枫溪段改造工程全长4.73公里,道路宽34.5米,双向六车道,工程按一级公路兼顾城市道路功能标准进行设计建设,同步配套路灯、绿化、排水管。工程计划总投资额8.73亿元。

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项目自2014年中旬开始征拆,终于在2019年1月中旬完成拆迁任务,并同步加紧施工。

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施工管理人员 林贵松:为了保证该路段能节前通车,我们从上午5点,工作到晚上十一二点才收工。大部分施工人员都工作到除夕夜,即使是大年初一、初二,我们都布置人员在现场洒水降尘。

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目前,正在建设路段约3.7公里(堤头上村道至田头何村与潘刘村交界处),已完成右幅混凝土路面约3公里。春节前,在市交通主管部门的指导下,为方便群众出行便利,枫溪区开放右幅路面进行试通车运行,实行临时双向行驶,以实实在在的成效回应群众期待。

△枫溪区建设局副局长 蔡灿杰接受采访

  枫溪区建设局副局长 蔡灿杰:为了确保这个临时放通能够行驶安全,在各个路口增设了交通警示标志。在这里也提醒广大的沿线村民,尤其是各个路口出行的时候,双向行驶是不可以左转的,只能是右转。在前面的一些调头路口才可以调头往潮州方向走。我们计划元宵过后对这个区域剩余七百米的路面实行封闭施工。在此也提醒广大的司机朋友们,经过护堤路的时候请注意沿线的标识标线,按照这个标识标线行驶,确保安全有序。

有关部门表示,将争取在2019年5月底前护堤路枫溪段全线主路面建成通车。


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►抽调精兵强将  上下同心拔钉子

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如今该路段得以建成试通车,背后有不少不为人知的小故事。

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枫溪段涉及池湖、蔡陇、堤头、云步、田头、田头何等6个村委会和安揭引韩管理处,须征拆816户,征拆构建筑物总面积约16.6万平方米,其中公厅、祠堂共18处。其中堤头村的“八德公祠”便是其中的一处拆迁地。

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堤头村党支部书记 林义茂:我们村内的拆迁有8处公厅一处祠堂,其中拆迁工作最难的是八德公祠的拆迁。八德公祠是村里八个姓氏的村民合建而成,至今有70多年的历史,拆迁一开始遭到很多老人的反对,所以我们先做通村民小组代表的工作。后来经过多次沟通后,发现老人考虑的是祠堂的腾退问题,所以重新选址并及时进行新祠堂的规划设计。

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△拆迁前的八德公祠

▽拆迁后将重建的八德公祠规划图

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堤头村八德理事会组长 谢汉锐:为了做通村民的思想工作,我先一一做通理事会成员的工作,然后再逐步传递到村内村民,告诉他们路通财通,这是新时代新思想的做法,然后再将村民的一些集体想法传达给有关部门,将祠堂进行拆迁,并重新选址腾退。

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△结合村民的意见将村里的一处池塘填平并拟作公祠前广场。

△村民李荣权接受采访

  村民李荣权:一开始村民思想是有顾虑,难以接受把祠堂和公厅拆了,但是通过各级单位,包括村干部等的动员,给我们群众做思想工作,群众就想通了,而且理赔方面也非常合理。另一方面,这个是民心工程,建好了之后,对整个堤头村的面貌会有很大的改善。所以后来,我们就非常拥护,该怎么拆就怎么拆。

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△公祠拆迁后,有关部门在附近重新搭建了板房,以供村民作为“临时公厅”之用

据悉,在建设期间,市交通运输局作为行业主管部门,在市委、市政府领导下,明确目标,“简化办事流程、优化审批流程”,提高工作效率,经常到现场对项目建设进度进行督导,协助业主单位解决工程中碰到的难题,还专门抽派专业技术人员到建设单位协助项目管理工作,千方百计为建设项目排忧解难。

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如今道路已经开始试通行,沿线群众开始点赞道路的规划建设给自己的生活带来了许多便利。

村民  李荣权:虽然现在道路还未完全竣工,但已经给我们带来很大的便利,不会像以前一样塞车了,以后道路全面建好,更是一景,很期待。

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