继续《庆祝建党百年 展现潮州成就》系列报道。高速公路的建设发展，对市民出行及城市发展起到重要作用。进入21世纪尤其是近年来，我市高速公路建设一路高歌猛进，让我们一起细数那些在凤城大地上，逐步贯通四方的银色飘带。

　　铺埔村，常住人口超5000人，是湘桥区铁铺镇人口最多的村落。2001年11月，我市第一个高速收费站——汕汾高速潮州站在铺埔村建成。

　　汕汾高速公路北起福建诏安汾水关，南达汕头海湾，是沈海高速公路的一部分，全长65.8公里，其中，潮州段37.4公里，途经铁铺、钱东、黄冈等镇，是我市境内第一条高速公路。铺埔村村民陈淡怀至今还记得刚通车时的激动场景。

　　铁铺镇铺埔村村民 陈淡怀：咱们这里第一个高速出入口，大家的第一反应就是出门不用弯来绕去，上高速就能到达全国各地，我家这里到高速出入口两至三分钟，开车就到。

　　汕汾高速公路的开通，给铺埔村的茶叶经济发展插上了翅膀，陈淡怀就是在那时抓住有利时机，从茶农变成茶叶收购商。

　　铁铺镇铺埔村村民 陈淡怀：我的客户外省也有，本地也有，主要是以揭阳、梅州为主，开车来载，或者以货运、快递这三种方式，潮州这个高速出入口在这里非常便利，下来就到了，路通肯定财通。

　　铁铺镇铺埔村党委书记 陈建彪：汕汾高速公路建成之后，方便了群众的出行，拉近了城市的距离，同时也吸引了非常多的陶瓷企业落户铁铺，解决了当时很多劳动力的就业问题，促进了经济发展。

　　通车20载，汕汾高速依然是我市一条交通大动脉，去年，汕汾高速潮州片区出入口总车流量达1064万车次。

　　2016年12月28日，潮惠高速公路建成通车，潮州段起于古巷，往南至凤塘后进入揭阳市。潮州段虽然只有12公里，但却是粤东地区与珠三角之间的第二条高速公路通道。

　　2017年12月28日，潮漳高速公路正式开通，路线全长约64.5公里，设有东山、浮山、意溪、归湖、文祠、古巷6处互通。开通之后，从市区到我市北部山区可缩短至1小时内，而从潮州到漳州只需要1个半小时，到广州也只需要4个小时。

　　去年的12月28日，我市又迎来了潮汕环线高速和大潮高速的双开通。潮汕环线高速连接起机场和高铁，构建起潮汕揭一小时交通圈。大潮高速在饶平沿海与梅州大山之间架起高速通道，为两地之间的人文交流和经贸往来插上了腾飞的翅膀。

　　穿过山冈，越过江河，我市以后发赶超、决战攻坚之势，全力推进高速公路建设，逐步形成四通八达的高速网络，打开城市空间发展新格局。

　　市交通运输局局长 黄奕斌：潮漳、潮惠、大潮、潮汕环线等一批高速公路大动脉相继打通，成为潮州经济社会高质量发展的坚实“脊梁”。目前，市域通车高速总里程达到200多公里，实现4倍增长，从全省倒数第二跃居中上水平，全市高速公路发展迈入新时代。

　　如今，梅潮高速、大潮高速至潮州港延长线等高速公路项目正在加速推进中，宁莞高速潮州东联络线预计2022年底建成通车，届时我市将成为全省为数不多的拥有高速闭环的城市。

　　市交通运输局高速公路指挥办公室工作人员 肖国惠：宁莞高速潮州东联络线建成后，将进一步完善我市高速路网布局，同时有利于充分发挥高速公路通行能力，降低流通成本，优化和完善我市营商环境，并且可以推动凤泉湖高新区驶入高质量发展的快车道。

　　交通是城市的动脉，是未来发展的命脉。随着高速里程的不断刷新，潮州的城市“朋友圈”逐步扩大，外联内畅的交通格局渐渐形成，一条条缩短时空距离的高速公路，造福百姓，带动经济，已然成为了广袤大地上真正的“黄金纽带”。