因梅汕铁路引入潮汕站站改及潮汕站南站房扩建工程建设总工期要求，从今天起，厦深铁路潮汕站停止使用南站房，启用北站房，所有进出潮汕站的旅客需经由北站房进出站。

　　今天，记者在潮汕站北站房看到，站房外部候乘引导标识十分醒目，站房内的引导标识和电子引导屏也进行了更新。不少旅客正有序排队通过人工验证通道进入候车大厅，而站内也已坐满了候车的旅客，秩序井然。

　　　　因为前期宣传比较到位，再加上高铁站沿路都有工作人员、交警人员指引、疏导，因此旅客在前往北站乘车的过程比预想中要顺利，出行体验良好。

　　　　据了解，为了加快旅客进出站速度，减少高峰期排队等候时间，潮汕站内各项设施均有所增加。

　　　　购票方面，北站房开设了5个人工售票窗和新增16台自动售取票机，其中10台安装在售票厅，另外6台安装在候车室，供未来得及取票的旅客使用，更加方便旅客购取票。售票厅安装了1台自助办证机，并在人工实名验证亭处新设1个公安制证窗口，满足旅客临时制证需求。

　　　　在候车室，恢复使用4台人脸识别验证一体机，并设置4个人工验证口，满足高峰时段验证需求。北检票口新增2台进站检票闸机。现有7条自动检票通道和2条人工检票通道，提升检票能力和速度。

　　随着厦深铁路汕头联络线的开通，以及梅汕铁路即将开通，潮汕站中转换乘旅客明显增多，北站重新启用后专门新增了一条中转通道。方便中转换乘的旅客进行换乘。

　　　　此外，北站房外新增设了风雨连廊作为旅客出站专用通道，连通公交车站场、出租车载客区和接客区停车场，同时，北站站前广场旅客和车辆进出站、以及车辆停放都重新进行了优化安排。

　　　　眼下正值暑运高峰期，潮汕站日均开行动车组106对，日均到发旅客约5万人次。考虑到北站房重新启用后进出站客流和车辆组织有所变化，铁路部门提醒广大旅客要预留充足时间进站乘车，切勿“掐点乘车”，耽误行程。

　　　　对于原来车辆停放在南站场的旅客，北站房启用后管理部门将在北站场提供免费摆渡车，接送到站旅客前往南站场取车。

　　　　记者从市粤运公共交通有限公司获悉，为满足高铁潮汕站南侧站房施工期间旅客的乘车需求，今天起，高铁K1、K2快线潮汕高铁站乘车站点转移至北侧客运服务站，市民出行需留意。