这批公交站台位于科创路和水濂山景观路沿途。南城分指挥部借道路升级之时对两条路段共途经的18座直接式公交停靠站进行升级改造，工程投资规模总计约360万元。“港湾式”停靠站是半“环岛形”设计，借鉴港口停靠船舶的模式，以内弧形向人行道内凹，公交车在进站停靠时，不影响原路上其他车辆的直行。记者从市品质交通千日攻坚行动公共交通组了解到，未来三年东莞市将着力扩大高品质公共交通供给，进一步提升公共交通的运行效率和服务质量，共涉及七大方面25项具体工作任务，今年会重点推进11项工作任务落地实施。该负责人还介绍，目前全市部分公共交通基础设施的改造跟建设工作均在稳步开展，城区片公交线网优化调整方案已出炉并于近期公示征求市民意见，接下来还将启动对水乡片区的公交线网优化调整工作。