市政府常务会议还审议通过了《东莞市清洁空气行动计划——第二阶段（2013年—2015年）空气质量持续改善实施方案》，提出到2015年二氧化硫排放量比2010年削减约三成，实现主要大气污染物排放总量显著下降。
   《方案》明确，在全市范围内，原则上不再规划建设燃煤燃油电厂和企业自备电站，原则上不再规划新建、扩建炼油石化、连钢炼铁、水泥熟料、平板玻璃、陶瓷等项目，原则上不再批准建设燃煤、燃重油锅炉项目，新建化工项目原则上应在经市政府批准的专业园区建设。
   《方案》提出，到2015年，全市机动车氮氧化物排放总量减排达到7600吨，实现氮氧化物排放总量负增长。2015年底，机动车环保定期检测率必须达到80%以上，环保定期检测率以联网报送至省环保主管部门的数据进行核定。同时，加强机动车环保检验合格标志发放工作，环保检验合格标志发放率保持达到90%以上
   在交通工具方面，全面推行“黄标车”限行管理，到2015年底，“黄标车”限行面积占市辖区建成区面积的比例不低于30%，适时推进重点镇街中心区限行管理，争取2015年底前基本淘汰所有黄标车。同时，大力推行LNG、气电混合、纯电力等清洁能源和新能源公交车，同步加快配套供气站的规划建设，到2015年底，新能源公交车占比达到60%以上，各镇（园区）基本建成一座以上的LNG、CNG加气站。