实施珠三角一体化，交通需先行。今年，东莞市轨道交通R2线将有七个车站封顶，珠三角城际轨道交通东莞段建设也进展顺利，此外，东莞市还编制了《轨道交通建设规划（2012-2018）》等待国家有关部门审批。按照《规划》，在2018年之前，东莞市将新建轨道交通线路共计141公里，届时东莞将迈入"地铁城市"的行列。

东莞市轨道交通R2线首期线路总长37.8公里，起于石龙镇西湖村，终点位于虎门镇白沙村，途径茶山、东城、莞城、南城、厚街等镇街，概算投资总额180.12亿元，计划于2015年投入运营。目前已完成总投资计划的14.8%，全线15座车站中已有天宝站、东城站完成了主体结构封顶，预计年内还将有东莞火车站过轨段及一期工程、茶山站等五个车站封顶。

另外，在珠三角城际轨道交通体系中有三条路线经过东莞市，其中穗莞深线东莞段长53公里、莞惠线东莞段长66公里，这两条线路均已开工建设，预计于2014年完工；另一条线路佛莞线东莞段，也已完成相关前期工作，将于近期动工。

在施工过程中，施工单位将加强管理，尽量减少扰民现象。

另据了解，目前东莞市已编制了《东莞市轨道交通建设规划2012-2018》并上报国家发改委审批。根据规划，2018年之前，东莞市将兴建轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线，共计141公里。届时，东莞的轨道交通不仅可以连接整个珠三角，还将与广深铁路、京九铁路以及广深港高铁等铁路干线连接。