《方案》提出，到2014年底，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2013年净减0.17万吨、0.96万吨；2014年，全市二氧化硫年均浓度不超过60微克/立方米，二氧化氮年均浓度基本不超过40微克/立方米，PM2.5年平均值比2013年削减10%，下降到43.2微克/立方米。
       为此，东莞市将通过深化工业污染治理、强化机动车污染防治等措施，强化工作目标任务的落实。在工业锅炉污染整治方面，2014年底前，完成20蒸吨/小时以下工业锅炉烟气污染综合治理工作。9月30日前，禁燃区已建成使用高污染燃料的各类设施依法拆除或改用清洁能源。
       在机动车污染防治方面，明确将根据国家、省的部署，提前实施第V阶段轻型汽油车排放标准；到2014年底，机动车环保定期检测率必须达到80%以上，完成淘汰2003年之前注册的营运“黄标车”，黄标车淘汰率累积达到50%。同时，进一步推行“黄标车”限行管理，加大对违规冲禁区车辆的查处力度。
       袁宝成表示，大气污染防治关系到广大市民的健康，必须明确各项治理目标，制定的措施必须可行，并且突出效果。相关的财政补贴，要补到看到见、摸得着的地方，确保资金有效使用。