17元、19分钟，这是搭乘穗深城际，从长安西站到深圳机场的票价和时间。12月15日，穗深铁路开通运行，标志着长安正式迈进轨道交通时代。

        穗深城际开通后，长安不仅新增一条交通动脉，带来快捷便利的出行服务，还借助这条轨道，接入全国铁路网路。据悉，长安一直在围绕轨道交通布局TOD规划建设，通过整治周边环境、完善交通配套、推动城市更新，承接深圳资本、技术、人才的溢出效应，深入参与粤港澳大湾区建设。

        压缩往返穗深时间成本

        “以前开车回老家，如果不堵车，要9个小时。现在就近上车出门，到深圳坐飞机回去，前后花费只用4小时。”坐城轨赶飞机的快捷便利，是很多长安人对穗深城际的初体验。

        对穗深城际的开通，长安人翘首以盼、期待已久。2019年12月15日，上沙社区居民孙永林早早来到长安西站，记录轨道交通驶入长安瞬间。          作为摄影爱好者，他用相机定格了长安多个历史瞬间。

        上午，孙永林搭乘头班车，从长安西站出发，只需要19分钟，就能到达深圳机场。而当时的导航显示，从长安西站到深圳机场站，自驾需用时64分钟。

        穗深城际串起广州、东莞、深圳三座城市，是长安首条轨道交通干线。在这里分别设立长安西站和长安站，进一步拉近了长安与深圳的时空距离。

        其中，长安西站位于厦边社区，在振安西路与银城五路交会处，主要服务长安镇西部片区，方便上角、厦边、厦岗等社区城际出行。近期接驳设施包括在振安路、七龙路两侧建设公交停靠站，实施规模为2对10个停车位。

        长安站设在沙头居委会旁，对面就是沙头综合市场，是穗深城际东莞段南下的最后一个站点，主要服务长安镇中南部片区，方便上沙、沙头、乌沙等片区城际出行。

        加速深圳资本人才流向长安

        记者昨日实地走访看到，穗深城际长安段走向与振安路基本一致，沿线工厂林立、人员密集，分布着振安科技工业园、安力科技园、联冠长荣五金模具广场、江贝步步高大道，以及vivo、小天才厂区。这些园区和企业，是长安经济的重要支撑。

        “穗深城际的开通，将加速深圳创新和长安制造的融合，推动深圳科技创新在长安转化。”朱海兵是长安数控刀具协会会长，穗深城际的开通，让他再次感受到大湾区的脉搏。他告诉记者，数控刀具行业每年有很多对外交流。“轨道交通开通后，将提高刀具协会对外交流时效，压缩往返穗、莞、深的时间成本。”

       朱海兵说，刀具与机械加工、机床模具、航空航天等行业关系密切。目前长安刀具产品与进口产品还有一定差距，主要体现在人才和资本上。穗深城际开通后，有利于吸引深圳的资本、技术、人才流向长安刀具行业，推动长安刀具行业向“高精尖”发展。“未来5-10年，我们可以做到世界一流水平，产品不逊于日韩”。

       记者了解到，长安目前正在推动TOD轨道交通规划建设，将这项工作与周边环境整治、交通接驳配套、城市更新等工作相结合，进一步拓展发展空间、提升城市品牌，加快新旧动能转换，助推经济高质量发展。