在广州白云机场的机坪内，总能看到这样一群人，他们身着橙色反光衣、肩背斜挎包，带着一个文件夹、一支笔，奔赴在航班保障的第一线，监控航班装卸作业，服务于行李货物这类“不会说话的旅客”，为航空器货舱装载平衡安全把好最后一道关卡——他们就是白云机场地勤公司运行控制部的航班管理员，党员夏伟是其中的一员。2021年是夏伟在白云机场的第11个年头。“今年过年遇上排班，有十年没跟家人吃过团年饭了。既然选择了这份工作，我就要用心担起这份责任。”谈到新年愿望，他说，希望疫情早日过去，“只有山河无恙，我们的生活才会越来越好。”

夏伟

　　长期夜间工作练就“火眼金睛”

　　夏伟与机坪同事一起等待又一架航班的平稳停靠。深夜里广州气温“骤降”，夏伟只穿着一件单薄的长袖在忙碌。“忙起来热热乎乎，一点儿也不冷。”夏伟说。

　　长期夜间工作，让夏伟练就了一双“火眼金睛”，他盯着传送带车靠接飞机，接着又拿出装机单，一一对照。

　　“机务同事是否在飞机到达停机线时打停止手势；登机桥手是否在2分钟内靠接好飞机客舱门；司机停放污水车与航空器的安全距离是否不小于0.5米……”这些要点夏伟张嘴就来。“把好飞机安全的最后一道关卡。”是每一位白云机场航班管理员为之自豪的座右铭。春运期间，航班管理室每天保障航班达140～160架次，每架过站航班安全离港的背后，都有着航班管理员的辛劳和付出。

　　如今，夏伟还多了两个身份：“地勤疫情防控监督员”和“手指口述监督员”，这是白云机场地勤公司的又一防疫举措。航班管理员需要在原有的岗位职能上，增加对地勤人员防疫穿戴的提醒、督导职能。

　　白云机场是国内首家在航班保障作业岗位全面实施手指口述的机场，地勤公司则是白云机场实施手指口述的先行单位。“目前手指口述已经在机务检查、登机桥操作、特种车辆操作、飞机引导、行李货物装卸、拖飞机等20个岗位全面铺开，航班管理员要眼观六路、耳听八方。”

　　机坪上看天气“收工”

　　在广州每年夏天的雷雨季，有时因为天气或流控原因，准备出港的飞机需要原地待命，装好货物和行李的飞机就需要航班管理员继续监管。两三个小时守候飞机，成了航班管理员的“家常便饭”。一天下来，衣服从外湿到里也是常事。“我们在机坪工作是看天气收工。”夏伟调侃道。

　　疫情初期，还是预备党员的夏伟二话不说，一边主动带领团队中的党员、班组长等基层管理人员冲锋在前，做到重点航班必到、疫情航班必到的“双必到”；一边积极与员工通过微信群、视频会议、面谈等方式进行疫情防控宣传。“既然站在疫情防控第一线，就要管好人守好门！”夏伟说。