图：贺金生在检修公交车

　　走进位于石井街潭村的新穗巴士汽车修理厂，强烈的机油味扑鼻而来，天气渐热，刚刚获得今年全国五一劳动奖章的贺金生正从维修地沟里爬出，汗珠沿着他脸颊、下巴往下滴，他抹了一抹，脸上留下了一道机油黑痕。

　　“做我们维修这行关乎安全，马虎不得，修车时要有一颗能绣花的心，心细还得有责任心。”从1986年参加工作至今，贺金生与汽车打了30年的交道，他深知维修技术对车辆安全上路的重要性，15年前，他义无反顾地转岗成为一名维修工。由于摸透了每辆公交车的“脾性”和主治攻关各种车辆技术难题，他成为了新穗巴士的“车大夫”。近期，他牵头建立了“新穗巴士小工匠”微信群，使其成为传播车辆技术、研讨车辆疑难杂症、快速处理车辆故障的交流平台。贺金生说，在公交行业这条道上，自己从没想过转行，接下来，他将和团队继续加油，把更多的时间和精力投身到汽车维修技术的攻坚克难中。

　　干一行爱一行

　　与公交结缘30载

　　“其实我们都是平平常常的普通人，把一件事认真做到极致，不是什么崇高的理想，也不是什么远大的抱负，就是平凡的做人准则。”贺金生坐在维修厂的小凳上，与记者说起他个人的经历。

　　“从与汽车结缘开始，至今我与它已打了30年交道。”贺金生说，大家都觉得从事公交车行业辛苦，做司机辛苦，做维修工更辛苦，但我却觉得这是我擅长的部分，“没有想过转行，就是干一行爱一行，我觉得我这辈子离不开汽车了，呵呵。”

　　在成为汽车修理工之前，贺金生开了15年的公交，安全行车达182.5万公里，跑遍了整个广州市。从公交车司机转去做维修工，除了工资降低了之外，每天还得围在汽车周围，钻进爬出、敲敲打打、洗洗擦擦，在别人看来工资低又是辛苦的脏活累活，贺金生却义无反顾转了岗位。“开公交车经历让我知道车辆安全对司机和乘客的重要性，这让我在检查车辆的时候会时刻提醒自己要细心。”贺金生说。

　　检车隐患不是轻松活。“夏天，地面温度高，加上车辆发动机散热，一般人是受不了的，贺金生却坚持深入各个公交车总站，对公交车进行检查维修。”新穗巴士党委副书记沈沪生此前也是一名维修工，他对贺金生赞不绝口，表示从没有听过贺金生抱怨辛苦，提出什么要求，看到的都是他在岗位上勤勤恳恳工作。

　　专注技术攻关

　　维修工逆袭成技术革新能手

　　“做我们维修这行关乎安全，马虎不得，修车时要有一颗能绣花的心，心细还得有责任心。”2007年成为汽车修理工人至今，贺金生专门攻关各种车辆技术难题，他摸透了每辆公交车的“脾性”，对每一辆报修的营运车辆，都力求一次性解决驾驶员报修的问题，避免重复报修，浪费成本。同时，贺金生为每一台车辆建立档案，并利用下班时间，针对不同车型为驾驶员制定节能驾驶操作手册，为此节省了大量燃耗成本，为城市环境保护作出了积极贡献。

　　由于摸透了每辆公交车的“脾性”和主治攻关各种车辆技术难题，他成为了新穗巴士的“车大夫”。而奠定他“车大夫”名声的，是他所致力研究的大耗车治理工作。此前，某品牌公交车的电路复杂，要减少故障率必须改造电路，但需投入500万元，改造成本过高，而且车辆已运营5年，只剩5年运行时间。为此，贺金生和2名工程师、1名高级技师、3名高级技工一起，用了9个月时间完成技术攻关，最后由车辆生产厂家主动出资完成了改造。

　　从一名普通的维修工逆袭成为技术革新能手，贺金生给出的窍门就是不断学习与提高技能。虽然只有中专学历，但贺金生从没放弃过自我进修、学习的机会。为达到公交车节能减排的要求，他主动学习LPG车辆改装技术，为全市公交车割断“黑尾巴”作出贡献；为大力推广新能源公交车，他还自学混合动力和纯电动车辆技术，成为新能源车辆的技术能手。

　　　成立小工匠微信群

　　希望培养更多技术能手

　　“我b10线路1210车经常出现自动熄火，一个单出现三到四次，存在严重安全隐患，熄火时仪表出现断电黑屏情况，请跟踪解决。”

　　“按您所说应该是车辆仪表与发动机通讯有隐性故障引起，今晚安排人员跟进，请您留意若还有故障存在，白云再抽车。”

　　……

　　在新穗巴士小工匠微信群，记者看到了公交车司机与维修工的对话。同时，记者还注意到该微信群时不时会发出“换电瓶为什么要先拆负电极，先装正极”、“汽车漏电的检测方法”等小知识链接。

　　这个微信群是贺金生牵头建立的，成员包括了公司主要领导、各路队长、线长等共100多人。“现在很方便，在路上碰到小故障，我们就拍照直接发到群里，维修厂就会教我们怎么维修。”公交车司机郑师傅说，现在出现小问题，他们不用把车开到潭村维修厂或者让维修工大老远跑一趟了。沈沪生说，微信群鼓励公交车司机学习了解车辆担任临时“车大夫”，成为公司一线工人传播车辆技术、研讨车辆疑难杂症、快速处理车辆故障问题的远程交流平台。

　　“我希望通过这个平台，新穗能培养出更多的技术能手。”贺金生说，8年的公交更新周期内，他们已经历了柴油车、LPG车、LNG车、混合动力车和纯电动车，车型的改变意味着车辆修理保养的技术更新。作为汽车修理工，只有时刻保持着与时俱进，才能顺应日新月异的汽车技术发展，做好车辆后勤保障服务。