近期,新能源车价格“涨”声迭起,多个新能源车企纷纷发布调价公告,市场对此反应如何呢?请看报道。
记者来到位于番禺大道的广汽埃安广州第一体验中心。据销售人员介绍,3月和4月,广汽埃安经历了两次调价,新车价格整体有了一定的涨幅。其中,备受年轻消费者喜爱的AION Y全系车型涨价10000元以上。不过,凭借丰富的科技配置、过硬的续航能力以及出众的颜值,具有均衡产品力的AION Y市场行情并未受到涨价影响。数据显示,AION Y在3月份交付9501辆,环比大幅增长218%。不过,如果客户最近才下订,提车可能需要延缓一定的时间:采访广汽埃安广州第一体验中心销售主管 陈俊良
业内人士分析,这一轮新能源车涨价潮主要由两个原因造成:一是最近包括锂、镍等动力电池重要原材料价格猛涨,加上芯片短缺,环环传导,车价被迫抬升;二是我国自2013年开始实施新能源汽车购置补贴,目前进入了补贴退坡、换挡前进的时期,按照相关部门要求,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,这也在一定程度上导致了国内新能源车企频频提价:采访采访广汽埃安广州第一体验中心销售主管 陈俊良
记者邓芳现场报道据了解,动力电池扩产的周期需要6-8个月,原材料扩产的周期一般要一年半的时间,也就是说原材料的产能建设相对滞后。业内预计,新能源汽车尤其是一些热门车型、新款车型 “一车难求”的情况仍然会持续一段时间
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