昨日，记者从市交通运输局获悉，河源将以《国家公路网规划（2013-2030）》（以下简称《规划》）出炉为契机，大力开展公路建设，构建大交通格局。根据《规划》，河源将在现有基础上新增“两纵两横”4条国道，新增里程达591.59公里。届时，和平、紫金两县将彻底告别无国道历史，全市将实现“县县通国道”。

　　构建“大交通”已成全市共识

　　据悉，目前，经过河源的国道仅有G105和G205两条，通车里程仅有213.7公里，和平、紫金两县尚无国道过境，这在一定程度上制约了地方经济发展。近年来，在建设“大交通”理念的引导下，河源交通基础设施建设全面提速，河紫、东环、大广3条高速公路高歌猛进，国道、省道改造有序推进，道路等级不断提高。

　　大路方能大富，构建“大交通”格局，实现跨越式发展，已经成为全市上下的共识。“交通运输业是国民经济的基础产业和先导产业，是促进经济发展的先导，一定要树立大规划、大产业、大发展、大交通的理念。”“当前城市间的竞争，就是高端产业和交通基础设施建设的竞争，具体到河源，就是要把河源真正建成粤东北陆路交通枢纽。”市委书记何忠友多次表示，交通基础设施建设在河源经济发展中举足轻重。

　　“这次河源能够实现新增4条国道的重大收获，与市主要领导的高度重视，各相关部门的协同共进、早谋划、早动手、早安排密切相关。”市交通运输局相关负责人表示，在《规划》的编制过程中，市主要领导多次带领交通等部门积极向上级部门反映河源谋求发展的强烈诉求，并要求交通部门提前准备。

　　新增国道以既有路线升级为主

　　根据日前已通过国务院批准实施的《规划》，河源将新增“两纵两横”4条国道，新增里程达591.59公里。分别为：G236芜湖至汕尾，途经路线为S227（上坪—老隆）、龙紫公路（老隆—紫城）、S242（老隆—苏区），经过龙川、东源、紫金3县；G238南昌至惠来，途经路线为S230（上陵—阳明）、S339（阳明—车田）、S228（车田—铁场），经过和平、龙川两县；G355福州至巴马（广西），途经路线为S120（敬梓—紫城）、S242（紫城—市区），经过紫金、市区；G358石狮（福建）至水口（四川），途经路线为S230（上陵—忠信）、S341（忠信—陂头），经过和平、连平两县。

　　市交通运输局有关负责人表示，新增国道将以既有路线升级改造为主，着力提升道路技术等级、服务能力和水平。而且根据有关文件精神，列入此次规划的国家公路项目视同立项，可直接审批可行性研究报告或核准项目申请报告，这对河源新增国道来说无疑是一条“绿色通道”。

　　一旦新增的4条国道完成建设任务，和平、紫金两县将彻底告别无国道的历史，河源也将实现“县县通国道”。“随着国道网调整，省道网也将跟着调整，新增的国道、省道里程将超过1000公里。届时，河源一些县道、乡道也可借势升级为省道，提高道路技术等级和服务水平。目前，河源已经提前做好了相关准备工作。”该负责人表示。