2020年12月20日,记者在惠州市惠阳区新圩镇东风村梅龙湖智能制造产业新城首开区一期项目工地上见到,工程车来来往往,工人干得热火朝天。作为惠阳两大千亿级产业园的重要组成部分,梅龙湖智能制造产业新城园区展厅预计明年5月建成,已签约企业预计2022年8月入驻。
梅龙湖智能制造产业新城一侧,是正在施工的深莞惠红色干线一期工程。这是“丰”字交通主框架在惠阳实施的首个项目,其由东往西串起惠州南站新城、秋月湖新城、惠阳(象岭)智慧科技产业园、惠阳(新圩)智能制造产业园等。
今年以来,惠阳区全面推进千亿级产业园建设,助力惠州打造万亿级电子信息产业集群。同时,围绕“修路抓项目 提效抓队伍”重大决策部署,加快推进“丰”字交通主框架涉及惠阳的项目建设,加快内联外通,以交通带动产业、产业支撑城市,加快打造“智造高地·活力惠阳”。
梅龙湖智能制造产业新城展厅计划明年5月启用
新圩镇毗邻深圳、东莞,是惠州唯一同时与深莞交界的乡镇。惠阳(新圩)智能制造产业园位于新圩镇东风村,该项目首发区一期于今年9月27日动工建设。梅龙湖智能制造产业新城是惠阳(新圩)智能制造产业园三大组团之一,总规划用地约9.6平方公里,计划总投资300亿元,致力于打造粤港澳大湾区产城村人融合发展新标杆、深莞惠区域协同发展智能制造新高地。
梅龙湖智能制造产业新城首开区面积1860亩,今年9月动工建设的首开区一期,建设用地180亩,聚焦智能装备制造、新能源、机器人等三大高新技术产业,以新一代信息技术及相关配套产业为支撑,构建产业生态圈。和利时、威洛博机器人等16个项目现已签署投资协议,还有23个项目达成入驻意向,大部分是来自深圳的高新技术企业和高端优质项目。
从目前施工进度看,梅龙湖智能制造产业新城展厅进入底板建设阶段,预计明年5月建成启用,和利时大厦基础工程已经完成,其他已签约入驻企业大楼桩基可在12月底完成,所有已签约企业可在2022年8月进入园区。
专人专班协助企业办理报建立项等手续
碧桂园集团惠州区域梅龙湖智能制造产业新城总经理高国城说,园区引进企业是有选择性的,与惠阳工信、科促等部门和新圩镇等建立项目联审制度,对意向企业进行筛选,符合惠阳产业定位、园区项目标准等才能入驻园区。
作为项目所在地的新圩镇,为推进项目建设积极营造良好的“软环境”,提供全方位、全要素的跟踪式服务,成立项目专班,专人专班协助企业办理报建、立项等手续。新圩镇将重点提升千亿级产业园区周边环境,同时以建设梅龙湖公园为契机,对周边环境进行美化亮化,打造产城村人融合发展的重点区域。
规划建设千亿级产业园区是一个系统工程,惠阳将在用地指标、生产要素支持、基础设施建设、生活配套完善等方面提供全方位保障。据介绍,除惠阳(象岭)智慧科技产业园、惠阳(新圩)智能制造产业园两大千亿园区外,惠阳还加快规划建设惠阳(镇隆)人工智能产业园、惠阳(良井)智慧互联科技园、中韩(惠州)产业园核心组团惠阳片区。
深莞惠红色干线(一期)串起多个园区
正在建设的深莞惠红色干线建设工程(一期),是惠阳区东西方向的交通大动脉,串起惠阳多个重要产业园区。
深莞惠红色干线全长41.3公里,起于惠东谟岭,贯穿惠阳南部的沙田、淡水、秋长、新圩等4个镇(街),与纵横4条高速公路(深汕、惠大、长深、博深)对接,终点接新清大道(原S358线改建工程)至东莞清溪镇。
目前,深莞惠红色干线建设工程(一期)同时在进行主线茶园大桥、人民大桥、坳头塘大桥等桩基、涵洞等建设。深莞惠红色干线全过程工程咨询管理处现场负责人孙伟说,今年6月,深莞惠红色干线建设工程(一期)正式动工,现已完成投资9000万元,主要有茶园大桥、坳头塘大桥、长布大桥、跨人民路大桥、跨长深高速大桥等20个开工点。道路涉及征拆进展顺利,目前可满足项目施工需要,一期项目计划2023年8月建成通车。
深莞惠红色干线创造了“丰”字交通主框架落地实施的“五个第一”,即惠州市“丰”字路网规划中的“五横五纵”里县区第一个动工的项目、惠州市第一个采用“全过程工程咨询”模式的公路项目、第一个借鉴广东省高速公路“双标管理”的普通干线公路项目、第一个使用“智慧交通”技术进行管养的普通干线公路项目、第一个设置“服务区”的普通干线公路项目。
在推进道路建设的同时,惠阳同步规划布局产业园区,依据“丰”字交通主框架总体规划调整部分产业布局。正在建设的深莞惠红色干线(一期)串联起了惠阳(新圩)智能制造产业园三大组团中的两个——梅龙湖智能制造产业新城和新圩金融科技城,在解决惠阳西南部交通通行能力问题的同时,也将促进与深莞之间资源的高效便捷流动。