构建“大交通”，助推“大旅游”。放眼惠州大地，一幅波澜壮阔的“丰”字大交通规划蓝图，开启了新时代惠州城市发展空间的大延伸。随着《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划（草案）》公示，未来惠州立体大交通网将越织越密。惠州旅游业界人士普遍认为，借力高速铁路风驰电掣、民航展翅飞出新高，惠州立体化、快捷化、多元化的交通格局，将有效促进全市各县域间旅游产业结构布局优化，驱动产业、城镇、景区的高度融合发展，交相辉映，形成“山、海、湖”全域旅游发展新格局。

　　“高标准谋划‘丰’字交通主框架，构筑外联内畅、陆海呼应、江海联动的大交通网络格局，将极大地促进山江海旅游资源统筹整合发展，带动产业协调发展，提升城乡民生效益。”惠州市全域旅游发展顾问、华南理工大学广东旅游战略与政策研究中心负责人为惠州大交通发展规划点赞。建议惠州应该依托大交通发展大旅游，推动旅游廊道、产业发展、公共服务“三位一体”融合发展，为惠州建设国内一流城市作出应有的贡献。首先要加快快速旅游风景廊道构建。全面推动“丰”字交通主框架与高铁网、城际轨道网、高速公路网协同建设无障碍旅游体系，聚焦高铁（城轨）旅游服务中心、公路旅游服务综合体、特色旅游专线班车等重点工程建设，实现快速旅游交通功能配置和服务提升。同时推动乡村旅游发展连线成片，统筹古村落文化型、红色旅游型、新农村示范片型等乡村，通过闲置资源盘活、农用地统筹等方式，推动民宿产业、体验农业集聚区主题化发展。还要注意完善旅游公共服务体系，结合重要交通枢纽、核心景区等，构建市-县两级旅游集散中心。

　　“丰”字交通主框架将成为惠州旅游业提质升级的加速器。一些业内人士在接受记者采访时表示，如今有了“丰”字交通主框架，惠城区的交通枢纽功能将明显得到加强。建议在发挥惠州西湖核心景区功能的基础上，将高榜山、丰渚园、祝屋巷、金带街、水东街等片区联通，打造历史文化娱乐休闲区，成为惠州版的“宽窄巷子”。

　　俗话说，要想富，先修路。对于旅游行业来说，要加快发展旅游必须有大交通作为支撑。惠州青旅一位副总经理表示，相信在“丰”字交通主框架下，未来外地游客抵达惠州各大景区景点的时间将大为缩短，将提升游客在惠州的旅游体验。交通大格局的改变还会吸引旅游大项目落户惠州。许多旅游大项目背后的考虑因素正是大交通，当前惠州旅游存在的一些问题，未来有望借助交通格局的优化得到改变。