纪录小康工程 · 广东数据库
古朴的百年古榕下，水乡人枕水而居，这里有经年不息流淌的河涌，“小桥、流水、人家”景致迷人，如诗如画的南国水乡来自上天对于水乡人的宠爱。这里没有不会游泳的孩子，每到夏天，河涌的小木船都变成了玩具。滑溜溜的孩子像泥鳅一样蹦上小木船，箭一般离开埗头，在河涌中心追逐、自由打转、嬉笑玩乐。小木船给水乡的孩子们带来无穷快乐的童年，也为各级培养输送了许多游泳好手。
船是水乡最重要的交通工具，每家每户都拥有一艘农家自用木船，收获农作物，用的是木船运送；一年四季捕鱼捉虾，木船是主要装运工具；在上世纪九十年代之前，走访亲朋好友、赶集，都是以船代步，平常就如我们今天拥有摩托车或自行车一样，是水乡人日常生活和生产不可或缺的工具。记得三十多年前，在古劳西江边码头，那时自己就乘坐过做摆渡的木船到对岸的南海。无论晴天阴天，总能看到木船在西江上飘逸的身影，木船连接鹤山与南海九江、西樵等地的过客，连接起的尽是浓浓乡情。
▏吕锡培老船匠工作中▕
在古劳水乡上升水楼村的古埗头旁，82岁的吕锡培老船匠正在为一艘六米常用的农家木船进行大修。这种船“麻雀虽小，五脏俱全”，有干湿储物舱，有活水舱。活水舱水面始终与船外水面相平，可使河水在船舱循环流通，以使鱼成活。活水舱的设计，足以证明了水乡先人们的聪明才智。培叔表示，一般可造四到十二米木船，材料准备好的情况下，新造一艘长六米左右的木船，约需要10天时间可完成。
▏填桐油灰▕
培叔从18岁开始做学徒，从业64年，是一位资深的老船匠。培叔介绍，木船制作工艺要求很高，工序十分繁琐复杂，一般有选料、开板、拼板、组装（抛钉：有封钉和连钉）、填桐油灰、挪油（上桐油）等。制作工具基本已由现代的电动工具取代过去简易式的手动工具；木材要选用老杉木，这种木材木质结实、有韧性，弹力强，制造出来的船吃水浅、浮力大，承重力强，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。其中，就木板的弧度弯度制作，没一定经验是很难完成的；船是否漏水，关键的一步是填桐油灰；等到船造好之后，为了让船板防腐，保证船体经久耐用必须挪油，挪油完成后，等桐油完全干透后就可以下水了。木船维护得当的话，一般可用二十到三十年左右。一般每年都要把木船拖上岸，上桐油保养。
▏打磨▕
问及水泥船、塑料船对木船的冲击时，培叔将不同材质各自优缺点作出分析比较，他认为各有优势：水泥船和塑料船的购买成本低，水泥船成本大约木船五分之一，容易沉，安全系数低，只有几年寿命，船太重不能拉上岸，塑料船也是成本低，容易老化，安全系数低，寿命较短，两者只能在鱼塘作业。相比之下，木船虽然表面成本高，胜在安全系数高，只要不到大浪水流急的河流，也能使用，定期保养，寿命较长，鱼塘、水库、河涌都可以使用，使用成本相对更低。因为培叔口碑好，所以订单一直很充足。
▏挪油▕
当谈起造船的“威水史”，培叔不禁自豪地说：“这种农用木船，在整个鹤山及周边一带，百分之八十五以上的船都出自我的手，当年江门一家亚洲最大糖厂的十二米大船也是专程找上门，委托我制造的。”
▏水泥船(左)&塑料船▕
在古劳水乡，还有几名船匠。培叔年事已高，仍保持每天八小时工作，日复一日造船、维修旧船。手工制船又累又苦，更需要有一定的天赋，没有年轻人自愿传承。培叔始终希望能有人接过自己的手艺，把这门几百年来的老手艺传承下去，让手工木船继续为水乡人带来快乐，留住游子的乡愁。
小小农家木船在鹤山古劳水乡纵横已600多年，一直是古劳水乡亮丽的风景线。木船工艺，凝结着数代勤劳善良淳朴水乡人的智慧，是船文化的传承。
▏与培叔在工场合照▕
感受未来“人在船中，船在景中，景在心中”唯美意境
在政府主导下，已引进央企文旅龙头企业进驻古劳水乡进行运营，古劳水乡今后的开发和建设，将在保留传承本土特色传统文化的基础上，营造“人在船中，船在景中，景在心中”的唯美意境。不用多久，当你踏入古劳水乡，这里将为你带来一场远离喧嚣的时光漫游，通过水乡游船、欢乐田园、水上集市、星空帐篷等体验产品，游历古劳风光，穿行水乡人家，感受古劳圩场文化，寻找古劳记忆，观看咏春、龙舟竞渡，多维度体验“自由流淌的水乡生活”，打造成为中国最美岭南水乡和粤港澳大湾区文化生态旅游度假标杆。
古劳水乡旅游中心批量购买的观光船是机械制造带电动的木船，行驶速度明显比以往人工划船快了，但或许会有人觉得缺少了原有的慢生活休闲、淳朴。忽闻，运营企业正准备搜集民间船匠资料，希望能加强与民间船匠的合作、交流、互动。坚信在未来的水乡，木船继续完成未完成的使命和开始新的使命，船匠仍有更多可持续施展自身特长的空间。
