新会河道纵横交错，渡口多，来往船舶多。为进一步加强来往船舶停泊维修，特别是来往港澳小型船舶外贸转内贸后停泊我区船舶维修点进行维修期间的疫情防控管理，我区多措并举、联防联控，共同构筑起疫情防控的严密防线。

　　大鳌镇位于我区东部，四面环水，河网交错，辖区内有新中渡口1个镇级渡口以及新一、百顷等6个村级渡口，水路交通便利。为进一步加强船舶码头疫情防控工作，大鳌镇主动对辖区各点位进行拉网式、地毯式的排查和监管，组织各村干部、治安队员、民兵24小时驻守各渡口，核查靠岸船只行程轨迹及船上人员信息，对上岸人员实施测体温、扫健康码、行程码。

　　与此同时，由派出所组织各村治安队员、民兵等组成围堤巡防队，对全镇围堤进行不间断巡控，防止人员违规上岸。另外，还组成专班，对停泊在大鳌水域的船舶进行登记，主动向海事部门核查相关船舶的出境及船员信息。

　　此外，为压实沿岸船厂、砂场的防控责任，由派出所、经济办等部门组成督导组，对各沿岸企业、单位进行检查、敲打，明确防控措施，对靠岸船舶必须核查行程轨迹及船上人员信息等，违反防控规定的将采取停业整顿、行政处罚等措施，顶格处理。

　　在此基础上，大鳌镇还组成宣传工作组，组织镇干部、村干部在各村向沿岸村民、渔民宣传疫情防控措施，举报违规上岸人员，提供线索核查属实每次奖励10000元，形成群防群控的良好氛围。

　　新会河道纵横交错，过境河流除西江、潭江等大干流外，还有天沙河、石步河、沙冲河、田金河4条小河。河网密，渡口多，来往船舶很多。据悉，我区双水、崖门、沙堆、古井、睦洲、大鳌6个镇均有船舶维修企业。为进一步做好来往船舶停泊维修，特别是来往港澳小型船舶从外贸转内贸运输后停泊我区船舶维修点进行维修期间的疫情防控工作，筑牢“外防输入、内防反弹”防线。我区制定了《新会区船舶维修点疫情防控工作方案》。

　　《方案》要求我区各镇（街、区）对辖区船舶维修点进行全面摸查，建立区、镇（街、区）两级管理台账，定时将船舶维修点信息情况报送。

　　各镇（街、区）要加大疫情防控的宣传力度，督导辖区船舶维修点落实防疫责任，通过三人小组、社区、村委会等途径，将来往港澳小型船舶的防控管理要求通知到辖区每家船舶维修点。对进入船舶维修点停泊的船舶，船舶维修点企业要一律核查是否为外贸转内贸来往港澳小型船舶，登记船舶船员相关信息，随时发现，随时报送，确保信息畅通、报告及时。

　　同时，从严压实船公司（含船代）疫情防控主体责任，要求船公司出具承诺书。明确来往港澳小型船舶转内贸运输后停泊我区船舶维修点期间，船员要严格实施在船封闭管理，船上所有船员在船舶办理改营手续之后21天内不擅自离船及不与任何一切其他相关人员接触，船员离船入境要及时向我区防控指挥办报告，违反承诺要承担相关法律责任。

　　另外，要落实离船入境船员“14+7”健康管理措施。停泊在我区船舶维修点的已转为内贸运输的来往港澳小型船舶船员，需要离船上岸的，船公司须提前向我区防控指挥办报告有关信息，由我区防控指挥办统筹落实核酸检测，检测结果为阴性的船员允许离船上岸；对船舶办理改营手续之后14天上岸的船员，允许自行前往目的地；对不足14天上岸的船员，需专车接转集中隔离医学观察，补足14天；不需要隔离医学观察和解除隔离医学观察的船员纳入7天社区管理，7天内不参加人群聚集性活动，并在解除隔离后第7天安排其检测1次核酸。

　　此外，我区严格执行省有关来往港澳小型船舶从外贸转内贸运输的疫情防控管理措施，对进入我区船舶维修点的从外贸转为内贸运输的来往港澳小型船舶，在办理改营手续之后不足21天、船员未完成21天在船封闭管理的，船舶维修点企业不能对其开展维修业务。对于落实主体责任不力、违反防控措施的，我区将按省有关防控规定进行惩戒。