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聚焦三大抓手 加快县域发展

加速城市扩容提质

2014-01-01 15:34:58 来源:高州年鉴2015

“七路一桥一中心”建设快速推进

高州市按“三个五十”中等城市规模完成城市总体规划修编工作,高起点完成了宝光片区 城东片区的控制性详细规划,全面启动了城南新区的控制性详规编制。继 2013 年投入 13  亿多元建设“七路一桥一中心”(即东方大道三期、冼太大道一期、红荔路、省道 280 线、光明 北路、高凉路、站前路、冼太大桥、冼太文化体育中心)后,2014 年再投入 13 亿多元建设“六 路一河两公园”(即冼太大道二期、东环北路、东环南路、东环中路、桂圆东路、省道 283 线、 鉴江河综合整治、笔架山森林公园、凤凰岭森林公园)等市政重点工程,目前已完成前期工作, 即将陆续开工建设。全面启动了城区节能灯改造和 22 条主街沥青黑底化改造工作。扎实开展 了“告别不文明、宣战脏乱差”百日大行动,引导市民在生活方式、行为习惯等方面更好地 融入现代城市生活,推动城市发展质量与市民文明素质双提升。在上年累计收储土地 1.2 万亩的基础上,是年继续投入大量人力物力推进土地征用和收储工作,完成征地报批 8 个批次面积3201 亩,为城市扩容提质创造了良好条件。

东方大道三期  道路起点挂榜路,终点至高水公路,全长 2300 米、宽 44 米,建成后为双向 6 机动车道中间设绿化分隔带两边分别设绿化带及慢车道。建成后将成为中心城区“南联金山”的快速干线。该项目于 2013 年 6 月开工。目前已完成路面砼浇筑安装好路灯及隔离护栏,并全线双向通车

冼太大道一期  道路全长2200 米、 主 车 道 49.4 米, 起点 207 国道石仔岭转盘,终点至 207 国道荔枝墟转盘。该项目于2013年7月开工。2014年,冼太大道一期工程全面完成,8车道的大道令人赏心悦目,城区出口的交通面貌大为改善,为县域大发展创造了条件

省道 280 线长坡至曹江段  该道路采用双向四车道一级公路标准,水泥混凝土路面,设计速度 80 千米 / 小时,路基宽 23 米,全线设大桥 205.54 米 /1 座,中 桥 57.54 米 /1 座, 小 桥 134.38 米 /5座,涵洞 55 道,平面交叉 33 处。工程于 2013 年 12 月开始施工,计划于 2015年 5 月完成。目前,项目累计完成路基约 6 公里,涵洞 6 道,4 座小桥基础及下部构造已基本完成,预计可在 2014 年年底通车

光明北路  道路起于北江桥,止于旧 207 国道磨刀陂,全长 920 米,宽 38 米。拟建设双向 6 机动车道,两边各设有慢车道和人行道,中间设有绿化分隔带,两边安装双向路灯,建成后,将成为“北跨鉴江”连接宝光新区的重要通道。该项目 2013 年 7 月开工。2014 年,该项目K0+140 至 K0+920 段的路基、雨污管施工已完成,慢车道、主车道混凝土路面已完成,并已通车;K0+000 至 K0+140段(即桥头位置)路基余泥清运已清完,正在进行雨污管安装施工,路基回填碾压完成,即将进行水泥稳定层铺压施工

茂名大道东(站前路)   道路全长2920米,主车道双向4车道,中间4米绿化隔离带,建成后,将成为连接火车站和城东新区的主动脉。该项目于2013年7月开工建设。2014年,该项目累计完成挖方120万立方米,填方99万立方米;全部完成箱涵圆管涵,完成0#承台及台身50米砼浇筑、完成1#承台南半幅25米砼浇筑

冼太大桥(宝光大桥) 桥全长193米,桥面宽30.5米,两侧行车道各宽11.75米,两侧人行道各宽2.5米。工程于2013年12月开工。2014年,已全部完成桥墩48根钻孔灌注桩基础,完成了2#、3#桥墩共4个承台浇筑,完成0#桥台改路和地质超前钻探,完成4#墩3根桩基溶洞处理

冼太文化体育中心 冼太文化体育中心用地面积328亩。建设工程项目包括,可容纳20000人的体育场1个、6000人的体育馆1个、1500座的会议演艺中心1个,游泳中心和其他露天体育设施一批,功能齐全的图书馆、博物馆、文化馆和露天剧场等。该项目2013年10月动工,目前正在进行挖土方、清理场地及修规等工作

红荔路 道路南接省道207线,北接冼太大道,全长1770米,按城市道路次干标准设计,道路红线宽度为23米,中央设宽2米的中央绿化带,双向四车道。工程于2013年10月开工。2014年,路面主体工程已全部完工

高凉路 道路起点为207国道荔枝墟转盘,终点至山美转盘,道路全长5060米。改造后为双向六机动车道,中间设绿化分隔带,两边设慢车道。高凉路是旧城区的重要骨干道路,改造后能极大地缓解城区的交通压力。工程于2013年7月开工建设。目前,高凉西路(荔枝墟转盘至茂名大道路口)的路基施工和道路绿化已经基本完成。高凉东路、中路改造工程已动工建设

“六路一河两公园”建设稳步推进

冼太大道二期

全长约 4400 米,分成两个不同的道路横断面设计。总投资估算额约为 1.8 亿元 , 其中建安费估算金额约为 1.29亿元。冼太大道一期改造终点(即高凉路西路路口)至高顿路(即顿梭路口)长度约为 1600 米,改造路面宽度为 55.5 米,双向 6 车道,改造后为沥青混凝土路面。高顿路至光明北路出口段(即 207 国道原杨垌收费站位置)长度约为 2800 米,改造路面宽度为 26.5 米,双向 4 车道,改造后为沥青混凝土路面。

2014  年,工程立项、勘察、设计招标工作已经完成,进入工程勘察实施阶段,已封闭西半幅道路进行地质钻探。计划在 10 月前完成勘察、设计、及施工招标工作。

东环北路

起点为杨垌收费站,终点至沿江路高州农校科研基地,道路全长 2040 米,宽 50 米,双向 6  车道,为沥青混凝土路面,建设内容包含跨鉴江河桥梁一座。工程总投资估算约 2.9 亿元,其中建安费估算金额约为 2.05 亿元。

东环北路市政工程的前期立项,设计、勘察招标工作已经完成。现阶段为工程勘察阶段。勘察中标单位正在制作浮台,准备进行桥梁位置的地质钻探。计划在 10 月前完成勘察、设计、及施工招标工作。

沿江路

起点为平江桥,终点至山美街道办,道路全长 770 米,路面宽度为 28 米,双向 4 车道,为沥青混凝土路面。工程总投资估算约 4900 万元,其中建安费估算金额约为 2400 万元。

2014 年,工程立项,勘察、设计招标等均已完成,进入工程地质勘察实施阶段。

东环南路

起点为现建设东环路的终点(即市二中西门),终点接至茂名大道东(站前路),道路全长 2100 米,路面宽度 50 米,双向 6 车道,为沥青混凝土路面。工程总投资估算约为 2.1 亿元,其中建安费估算金额约为 1.37 亿元。

2014 年,东环南路市政工程的前期立项,勘察、设计招标等工作均已完成,正在进行地质勘察。

桂圆东路

起点为东方大道二期,终点接东环南路,全长 1580 米,宽 50 米,双向 6 车道,为沥青混凝土路面。工程总投资估算约 1.3 亿元,其中建安费估算金额约为 8100 万元。

桂圆东路市政工程的前期立项,勘察、设计招标等工作均已完成。2014  年为地质钻探施工阶段,其中已征地部分的勘察作业已经完成。

省道松仙线高州段

经批复后的省道松仙线(S283 线)高州路段改建工程(二期工程)全长 21.069 千米,由主线和联络线两部 分组成。主线长 17.039 千米,起讫桩号为 K81+100~K98+139.284,起点位于高州市石板圩,路线走向往东南方向, 经木梳、樟坑、丰垌、田利、南塘镇、鸡寮,终点在高州市南塘镇仙坑处设互通立交与国道 207 线相接;联络 线长 4.03 千米,起讫桩号为 LK0+000~LK4+030,起点与主线起点相连接,绕石板镇圩南侧至仓板,终点与省道 石化线(S284 线)相接。本项目投资预算约为 1.64 亿元。采用双向四车道一级公路标准;主线和联络线路基宽 度 23 米;水泥砼路面结构。2014 年正在进行招标工作。

鉴江河综合整治工程

鉴江河综合整治(一期)已经完成勘探,设计招标工作,设计图纸也基本完成,预计 2014 年 9 月份完成招标工作,争取 10 月份开工建设。鉴江河综合整治(一期)2014 年 8 月 7 日完成工程招标工作,8 月中旬开工建 设,2014 年年底完工。

沿江南路改造效果图

沿江西路改造效果图

凤凰岭森林公园

凤凰岭森林公园位于城区北部的凤凰岭(原名金井岭),首期投资概算为 1400 多万元,建设总面积 99.84公顷,包括内容:水上游乐园、环湖绿道、登山步道、入口广场及停车场、休息平台、标示系统及服务建筑等。该项目已完成规划设计,并在抓紧做前期准备工作,将于 11 月份开工建设。

笔架山森林公园

笔架山森林公园位于城区南部的笔架山,首期投资概算为 1566.07 万元,建设总面积 103.47 公顷,包括内容:登山步道、入口广场及停车场、休息平台、标示系统及服务建筑等。该项目已 2014 年于 8 月 9 日动工建设。

快速推进交通设施建设

高速,征地拆迁工作全面完成后,继续全程跟进,确保无障碍施工,使工程得以快速推进,2014 年包茂高 速公路已现雏形。成立了汕湛高速高州段的工程建设指挥部,启动了前期准备工作。省道 280 线长坡至曹江路 段改造,已全面完成征地拆迁工作并开始全线施工。祥山至枫林垌县道已完成大部分路面铺设工程,荷塘至新 时代、潭头至石板县道已进入设计阶段。2014 年计划完成农村公路路面水泥硬底化 100 公里,已完成 40 公里。省、茂名市督办的 9 座地养危桥改造,已完成 4 座,其余 5 座可在 2014 年内完成。彭村大桥已完成大部分下部 构造工程。

(车闻达 摄)

包茂高速东岸河特大桥施工现场

包茂高速东岸河特大桥效果图

包茂高速岑安岭隧道效果图


包茂高速预制施工现场

包茂高速T8标石骨大桥现场

重建后的大坡白马桥

乡村公路

新城东客运站

加快工业园区建设

高州市强力推进金山万亩工业园和蒲康、金墩、九罡、长坡、大井、分界六个工业区等“一园六区”建设。 金山工业园申报省级产业转移园工作,省相关部门已同意确认,并正在拟文报省政府审批。在继 2013 年完成征地 3000 亩的基础上,2014 年再向石鼓方向征地 3000 亩,力争三年内新增园区建成面积 5 平方公里。完成了金 山工业园区二三期总体规划编制,继续抓好园区道路、供电供水、绿化美化、污水处理等基础设施建设。金山 工业园新上的佳都制衣、鑫大公路材料、远东冷冻厂淡水鱼出口加工等项目已建成投产,安佑生物科技、金瑞 丰皮革等项目已开工建设,长信不锈钢、兴盈不锈钢等项目已建好厂房正在安装设备调试,创建铸造于今年 7月成功点火试产。预计,上述项目建成投产后,每年可为园区新增产值 20 多亿元,税收 9000 多万元。

(车闻达  摄)

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作者:高州市党史地志办

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