本报讯（记者 王庆珍）2019年12月31日，位于信宜市平塘镇境内的由中交路桥建设有限公司承建的云茂高速南寨隧道双线顺利贯通。南寨隧道为云茂高速从罗定市入信宜市境内连接隧道，该隧道的双线贯通，标志着云茂高速信宜段工程建设取得阶段性胜利，为云茂高速顺利建成通车奠定了良好的基础。

　　南寨隧道是云茂高速全线施工难度最大的隧道，隧道左线全长1534米，右线全长1532米，双向四车道，主要为强风化变质砂岩，岩体破碎，节理裂隙发育，最大埋深149.2米，是国内罕见的全V级围岩长隧道。隧道洞口坡型较陡，偏压严重，地下水丰富，岩体破碎且隧址区域受F1断层影响较大，工程风险等级为Ⅳ级，属极高风险。

　　南寨隧道自2017年12月开工建设以来，负责施工的中交路桥建设有限公司项目部从制度建立、责任落实、人员教育交底、过程监督、结果考核等方面出发，超前谋划，以广东省“双标管理”为准则，落实领导带班制，确保管理规范化、常态化。施工中精心组织，执行到位，严格按照设计图纸和批复的方案施工。本着“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则，以超前预报和监控量测为指导，切实做到施工中动态变更设计，不断优化支护参数和开挖工法。为解决全V级围岩隧道施工难题，该项目部先后进行施工方案专家论证五次，优化施工方法六次，应用四新技术八项，成功克服了洞口偏压段、洞身突泥涌水段、浅埋破碎段施工三大困难。施工建设过程中，采用双向施工,从两端向中间施工掘进。200多名工人日夜奋战，最终在隧道中间实现对接，顺利完成了南寨隧道12月双线贯通的施工任务，并实现了安全质量“零事故”目标。