记者在梅汕高铁梅州西站看到，候车厅里人头攒动，前来搭乘高铁出行的市民不在少数。他们有些是本地市民，有些是外地的返程游客，有些前往珠三角地区出差办公，有些前往潮汕地区旅游休闲。大家都表示，高铁开通以后出行方便快捷了很多。

　　市民：去丰顺东，以前出行一般都是坐巴士，第一次坐高铁，感觉速度快很多，时间节约很多，出行比以前都方便多了。

　　市民：我是去别的地方出差，高铁比较快一点，环境各方面会比较好，比搭大巴车舒服。

　　外地市民：我是到这边来出差的，之前到这边出差的话还挺麻烦的，现在高铁通车方便很多。

　　据了解，梅汕高铁全长约122公里，梅州境内总长71.7公里，设计时速为每小时250公里，线路途经梅州、揭阳、潮州三市，在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。自10月11日正式通车以来，整体运营情况良好。

　　梅汕高铁梅州西站站长 何琪：每天开行列车都是20对，发送客流量星期一到星期五一般保持在3500到4000人次，周末发送客流比较大一点。从10月11日开站到现在，这边的设备情况、总体情况都比较良好。

　　梅汕高铁的开通运营，结束了梅州不通高铁的历史，不仅改善了广大市民群众的出行条件，也带动了梅县区商贸、旅游、餐饮等产业的加速发展。

　　南口镇侨乡村支部书记  潘增明：自从高铁西站开通以后，来我们侨乡村旅游的游客平时都比较多一些，特别是星期六、星期天，人流量增多了很多。

　　梅州市盛富金属制品有限公司总经理助理 郭永丰：我们目前是以出口为主，在高铁开通之前，客户要来一趟梅州挺不容易的，现在高铁开通之后，大大方便了他们来梅州。

　　梅县区游客服务中心 刘文通：梅汕高铁开通以后，来梅的游客明显增加，我们的产品比较好卖了。

　　今日梅县，正抢抓中央和省促进老区苏区振兴发展、粤港澳大湾区、“一带一路”建设、乡村振兴等重大历史机遇，围绕市委“六争六补”决策部署，加快构建“5311”绿色产业体系，打造宜居宜业宜游的“美丽梅县·客都明珠”。梅汕铁路开通后，梅县区的现代综合交通运输体系更加完善，粤港澳大湾区、汕潮揭、海西区的人流、物流、信息流得到加速交互融合，梅县苏区融入粤港澳大湾区建设也插上了腾飞的“翅膀”。