吴晓晖代表市委、市政府致辞并宣布梅州至潮汕客运专线正式开通。

　　吴晓晖指出，梅州至潮汕客运专线正式开通，标志着梅州从此迈进了高铁时代。开通后的梅汕高铁，是一条推动苏区振兴发展的希望之路，为梅州融入粤港澳大湾区建设，加快构建对外开放新格局注入新的强大动力；开通后的梅汕高铁，是一条凝心聚力的奋进之路，在梅州新时代的乡村振兴、构建“5311”绿色产业体系等发展轨道中行稳致远；开通后的梅汕高铁，是一条温暖民心的高效便捷之路，让更多游子能够“常回家看看”，让更多游客走进梅州、了解梅州、爱上梅州。

　　吴晓晖表示，站在新的起点上，梅州将抢抓党中央和省委、省政府推动老区苏区振兴发展的历史机遇，加快掀起新一轮基础设施建设的高潮，抓紧开工建设梅州至龙川高铁、赣州瑞金至梅州铁路，谋划推进大埔至潮州港疏港等一批铁路建设项目，加快实现县县通高铁，夯实梅州绿色发展、高质量发展基础。各地各部门特别是梅县区、丰顺县要进一步完善与高铁相配套的基础设施，加大招商引资力度、产业谋划深度，把高铁通车带来的发展机遇转化为实实在在的发展效益，积极打造宜居宜业宜游“世界客都•长寿梅州”。

　　陈洪波指出，梅汕铁路是一条粤东北地区联通粤港澳大湾区的重要客运线路，更是一条粤东北地区出省的重要高铁通道。梅汕铁路的开通运营，进一步优化了广东区域铁路网结构，进一步发挥了粤东快速铁路网效能，将拉动粤东地区经济社会快速发展。他表示，广铁集团作为梅汕铁路的运营管理方，将全力提升运输管理水平，擦亮这条广东最美山区铁路的窗口，让广大人民群众出行更满意。

　　据了解，梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨。开通运营初期，梅汕铁路每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。