清远去年以来在市区引进了近百台天然气公交车,但是市区目前仅有一座临时天然气加气站,难以满足现有公交加气需求,这一难题有望年内解决。近日,记者在清远市城市综合管理局获悉,为了增加市区天然气加气站,《清远市区加油站增加天然气汽车加气功能有偿使用办法》(下称《办法》)于最近颁布并实施,清远将全面启动加油站改造,使加油站兼营加气业务,车主加气将会像加油一样方便快捷,预计年内新增两座加气站以满足市场需求。
　　公交车每天排队等候加气最快要十多分钟
　　“随着现在天然气公交车越来越多,市区在城西的临时加气站明显不能满足现有车辆需求,公交车现在每天排队等候加气时间快的也要十多分钟,有时候等上半小时也不奇怪。”市公交公司司机刘先生告诉记者。记者在市汽运集团了解到,近年来随着原油价格不断上涨,加工成本低廉的天然气具有价格优势,加之更加环保,该集团从去年开始准备大量用天然气公交车替换原有旧公交,但苦于气源不足,没有大规模铺开。目前制约天然气公交发展的最大问题,是加气网络不完善,所以市区天然气公交车数量难以大规模增加。为了发展绿色公交,《办法》中根据合理开发、节约利用土地资源原则,在现有加油站增加天然气储气设施,使用加气机为机动车加注LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)车用燃气的功能。
　　《办法》规定,加气站经营权最长期限为15年
　　清远增加天然气汽车加气站实行自愿原则,加油站的经营者与土地的权属者应当一致。由加油站业主向市城市综合管理局提出申请,现有加油站增加天然气汽车加气站先经城管部门提出审查意见,由规划、国土、消防、发改等部门出具同意项目选址的意见及环保部门出具的环境影响评价文件批复意见,并经市经信部门初审同意后报省经信部门批准,由发改部门核准按基建程序办理相关手续后方可开工建设。
　　根据规定,加油站增加汽车加气站实行有偿使用原则,加气站经营权原则上为15年,但不得超过现有加油站剩余的土地使用权年限,其用地界线不得超出现有加油站用地范围。因城市建设需要收回期限未满的汽车加气站经营权,政府应当退还合同约定使用年限尚未履行部分所应分摊的价款。