1995年12月24日,海湾大桥通过验收。汕头海湾大桥是中国第一座大跨度悬索桥。全长2500米,桥面宽23.8米。全桥按一级汽车专用公路标准设计;按8度地震烈度设防,可抗12级以上台风。桥面为双向6车道,主孔跨度452米。桥下主航道净空高46米,可通过5万吨级船舶,副航道净空高18米,可通过千吨级以下船舶。大桥于1992年3月28日正式开工。由广东省高速公路公司、汕头高速公路公司、香港长江和黄汕头海湾大桥有限公司、香港新峰企业有限公司共同投资,铁道部大桥工程局负责设计、施工。
1995年12月24日,海湾大桥通过验收。汕头海湾大桥是中国第一座大跨度悬索桥。全长2500米,桥面宽23.8米。全桥按一级汽车专用公路标准设计;按8度地震烈度设防,可抗12级以上台风。桥面为双向6车道,主孔跨度452米。桥下主航道净空高46米,可通过5万吨级船舶,副航道净空高18米,可通过千吨级以下船舶。大桥于1992年3月28日正式开工。由广东省高速公路公司、汕头高速公路公司、香港长江和黄汕头海湾大桥有限公司、香港新峰企业有限公司共同投资,铁道部大桥工程局负责设计、施工。
指导单位:中共广东省委宣传部建设单位:南方新闻网