汕头至汕尾铁路自广汕客运专线汕尾站引出，向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区，穿越汕头湾之后引入既有汕头站，项目建成后对完善东南部沿海高速铁路网布局，进一步加强华东及东南沿海地区与珠三角核心区间的联系，强化粤港澳大湾区对粤东地区的辐射能力，促进沿线经济社会和旅游业发展具有重要意义。项目总投资111亿元，新建双线铁路，长度约48千米，设计行车速度350千米/小时；新建站房1座（潮南站），改造既有站房1座（汕头站）。截至2019年底，项目先开段建设顺利推进，站前工程施工标6标（汕头湾隧道）完成施工招标。分别与广汕公司和沿线各区签订了“三电”及管线迁改协议和市、区两级包干协议。征地拆迁工作已全面铺开，建设用地、临时用地开始移交，施工单位已进场作业。红线用地勘测定界报告已基本完成。