站在紧张装卸的码头边,从事港口运输多年的汕头国际集装箱码头相关负责人黄文强告诉记者,今年1至5月份国际集装箱码头吞吐量比去年同期增长16%以上,形势喜人,日前中远集运的汕头至日本直航航线成功投入运营,更显示了大型航运企业对汕头港码头设施、服务水平以及汕头未来发展的信心。
汕头市是粤东、闽西南、赣南地区的交通枢纽、进出港口和商品集散地,也是交通运输部规划的全国25个沿海重要港口和179个公路主枢纽城市之一,发展现代物流业具备十分有利的条件。随着汕头经济升温以及区域优势的逐步显现,汕头物流业也呈现一派“百花齐放”的景象,水运、港口优势得到充分发挥,汽车货运网铺全国,民用航空不断成长,物流业步入了快速发展的轨道。
港口是城市开放的象征,港口的发展意味着交通的便捷、物流的畅通、发展的效率。近年来我市港口管理部门加强与港口企业、货主和船公司的联系,积极开拓腹地,加强组船揽货力度,在巩固原有航线的基础上大力开辟新航线,并新推出一批对台海上货运直航航线的优惠措施,促进对台海上直航航线可持续发展,港口吸引力、辐射力逐步得到加强。目前汕头港国际班轮航线已增至7条,航线除覆盖亚洲的日本、韩国、菲律宾、新加坡、马尼拉外,还包括地中海和中东地区。据统计今年1至4月份,全港完成货物吞吐量1134万吨、同比增长15%,集装箱吞吐量完成27.7万标箱、同比增长15.5%,两项主要指标增长均超过两位数,继续保持2005年以来较快增长的良好势头。
随着汕头交通基础设施的不断完善,城货运“汽车军团”逐步发展壮大,货运市场也处处充满生机活力。天地华宇、佳吉快运、德邦物流等全国知名物流企业先后入驻汕头,更带来新理念新模式,成为汕头现代物流业的“领头羊”。记者采访中了解到,作为粤东最大汽车货物运输市场汕头西交货运市场,目前货运站内大大小小货运企业132家,每天装卸货物8千余吨,车次500多辆,主要运输食品、机械、日用品、电器、药品等货物,经营线路分布全国各省市,国内最远到达西藏、新疆、青海等省份,国外甚至远达中东的迪拜。
作为物流链重要一环,汕头机场不断发掘航线资源,并与厦门机场联手推出固定的“卡车航班”,加速陆运空运“接力”中转,越来越多的周边地区货源正被吸引到汕头机场空运发往世界各地。记者从机场了解到,今年1至5月份,汕头机场货邮吞吐量4523.1吨,同比增长29.7%,其中国际货运量266.6吨,同比增长76%,增长明显。