国庆黄金周期间，汕头市重点工程施工现场随处可见建设者忙碌的身影。昨天，记者走访了东海岸新城建设工地和厦深铁路汕头联络线建设工地，一线工人们放弃节日休息，加班加点推进工程建设，以辛勤的劳动向国庆献礼。

　　昨天上午，记者来到东海岸新城新津片区，只见塔吊林立、机器轰鸣。新津河大桥是滨海大道的控制性工程之一，数十名工人正在新津河大桥上安装护栏和橡胶护舷。“国庆期间，全体一线工人放弃休息，加班加点，完成大桥2节钢拱的安装，目前全桥43节钢拱剩下2节钢拱和16节支撑拱，已完成98%的工程量。”中交东海岸新城新津河大桥项目书记吴茂远告诉记者，预计10月底前完成大桥东岸匝道施工，元旦前可完成大桥的主体工程。据介绍，预计2016年年底前滨海大道上新津大桥、外砂河大桥和南干渠三座桥梁建成后，东海岸新城对外通道将全线打通，构筑起海湾大桥至南澳岛30公里靓丽的滨海景观带。

　　与此同时，新津片区市政配套工程也加快施工。中交东海岸新城新津片区项目书记邹伟告诉记者，新津起步区中山东路东延段和滨江大道已基本建成，纬四路、纬六路等6条道路已全部动工建设，力争今年底全部建成。此外，新津片区中山东路东延段和滨江大道的给水管线已铺设完成，片区内其它6条道路的给水管线已全部动工建设，预计今年底全部铺设完成。

　　为了早日建成广梅汕铁路增建二线及厦深联络线工程，1000多名参建员工在国庆长假加班加点，工程项目部和施工人员密切配合，采取见缝插针，迅速打开施工局面。在工期紧的情况下，项目部加大投入，多上设备，仅大、中型旋挖钻机就有46台，还有挖掘机22台、吊车16台、渣土运输车180台、3座双机组混凝土拌合站、罐车26台、混凝土泵车、龙门吊、洒水车、泥浆车、大功率发电机等。中铁十六局集团广梅汕铁路项目部书记阙卫国告诉记者，从去年10月底先遣人员上场，项目部先后成立了党员突击队、青年突击队，队员们坚持“五加二”、“白加黑”，日夜奋战在工地上。去年12月8日项目部揭牌成立并临建开工，仅用一星期就完成了建家工作；随后全线第一个拌合站建成投产；第一个中心试验室通过建指验收；第一根桩基开钻；第一片T梁浇筑……截至目前，完成工程量进度桥梁桩基367根近2万米，路基水泥搅拌桩5万米，预应力管桩2.79万米，制32米T梁3片。