铁臂挥舞、车辆穿梭、机器轰鸣……记者从南澳大桥悬挂斜拉索、汕揭高速月浦至泰山立交段、厦深铁路全面联调联试、国道206线大学路改造升级等施工现场看到，我市交通大会战各“战场”，都是一片热火朝天的景象。今年以来，市委、市政府把加快交通基础设施建设作为加快发展的重要抓手，在全省率先启动交通建设大会战，以建设深水港口、高速公路、高速铁路为龙头，构建区域中心城市现代综合交通体系，增强汕头作为粤东地区中心城市的集聚辐射能力，推动区域协调发展。据统计，今年前三季度，全市交通建设大会战重点项目完成投资逾15亿元。

交通是经济发展的命脉，是对外联系的纽带，也是提高一个城市和地区竞争力的关键。省委、省政府促进粤东西北地区振兴发展的决定将加强交通基础设施建设提高到全省经济发展的战略高度。市委、市政府深入贯彻落实《决定》的精神，下决心突破交通落后这个最大的硬制约，加快编制“十二五”乃至未来二十年的全域特区综合交通规划，着眼特区扩围，着眼于粤东城市群，构筑更加便捷完善内畅外通的综合交通运输体系。“十二五”期间，汕头规划交通建设项目54项，总投资约516亿元，着力打造包括公路、铁路、港航、运输服务等“四大体系”，实现汕头面向珠三角和厦漳泉两个经济区、闽粤赣和粤东城市群的快速通道加快互联成网，形成粤东半个钟头至1小时，珠三角、厦漳泉3小时经济生活圈，进一步增强汕头作为粤东地区中心城市的集聚辐射和服务功能。

阶段来，我市坚持交通大会战为先，全力推进各项重点工程和公路建设，构筑一张以高速公路、铁路为主，干线公路和地方公路为辅的公路之网，着力协调征拆和资金难题。各级各部门积极向上级跑资金、跑政策、跑项目，减轻地方资金压力。目前，全市交通大会战重点建设项目稳步推进。其中，高速公路方面，汕湛高速公路汕头段先行工程及濠江段已于8月进场，目前沿线各区抓紧推进征拆工作，计划年底全线开工建设；潮惠高速公路汕头段正在进行施工项目驻地、预制场等临设建设，计划10月底正式开工建设；揭惠高速公路汕头段目前正在配合业主单位做好建设各项准备工作，力争按省的要求在年底工程开工建设；汕揭高速公路正加快月浦至泰山立交段建设进度，力争在粤东侨博会前左幅具备临时通车条件，年底正式通车。此外，潮汕环线前期工作进展顺利，目前正在抓紧开展相关专项评估。

国省道升级改造和路桥建设方面，国道206线大学路改造工程一期主体工程已建成通车，二期工程力争10月完成招投标工作，11月具备动工建设条件。潮南区五个公路项目已于今年9月初正式开工。南澳大桥建设加快推进，目前已完成92%以上的主体工程量，主塔于10月6日顺利封顶，目前已开始悬挂斜拉索，最快明年5月大桥合龙。苏埃通道工程有序推进。潮汕机场汕头城市候机楼8月底已开工建设，预计明年国庆前投入使用。

铁路建设方面，厦深铁路汕头段10月开始全线联调联试，潮阳站站房主体施工已完成，正加快推进站房装修等相关工程的施工，确保年底与厦深铁路同步建成投入使用。广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深联络线（汕头段）、汕头港疏港铁路、广梅汕铁路扩能改造（阜鹰汕铁路梅州至汕头段），正在积极推动项目前期工作。粤东城际和市域轨道交通项目的规划编制工作进展顺利，设计单位已提交初步规划成果，粤东城际轨道交通规划目前正在征求省发改委意见。

港航方面，广澳港区防波堤工程累计完成投资3.2亿元，完成投资19.3%。马山港区华能汕头电厂重件码头改造工程已完成码头疏浚和管桩制作，陆域工作正常展开，质监站报备与港口局报备工作正在进行。