道路通畅，百业兴旺。五年来的回眸相望，风雨兼程，乘着老苏区振兴发展的东风，海丰县公路建设由普及向提高发展，由数量向质量发展，改造和修建了一条又一条的“经济路”“富民路”，道路交通网络日臻完善。

随着交通条件的日新月异，曾经制约海丰县经济发展的交通，今天已成为该县经济腾飞的翅膀，使海丰大地焕发了无限的青春和活力。如今，蜿蜒的水泥路进村到户，农产品货畅其流，致富百姓；红城大道、二环公路、三环公路、梅陇西环公路和海丰连结紫金的S242省道等各条主干道路宽阔畅通，如巨龙盘踞，如星罗棋布；国道S324线海丰段在今年来的升级维修中焕然一新；一条条通往县外的高速公路纵贯南北，深汕高铁在境内飞架而过，道路交通发展如巨轮扬帆起航。

近五年来，海丰县围绕“安全、便捷、惠民”的目标，以服务经济社会事业发展为重点，加强交通基础设施建设，纵深推进该县“城乡发展、平安出行”主战略实施。沈海高速和潮惠高速穿境而过，沈海高速到深圳中心区域只需2个小时的车程，到广州天河站只需个4小时的车程，而去年12月开通的潮惠高速公路更拉近了海丰到惠州和潮州的距离，属于广深、潮汕等沿海城市4小时交通圈范围，实现了国道S324线海丰段与高速互通的区域优势互补战略发展效应。

为破除交通瓶颈，海丰县把构建大交通作为一项重要的战略举措来抓，以项目争取作为促进交通运输发展核心，积极主动向上级争取了一批打基础、管长远、提升海丰核心竞争力的交通项目。

在继续完善县乡道网规划调整工作的近些年来，海丰县立足实际，科学谋划，至现，全县通车里程达1934.7公里，公路密度达109.2公里/万平方公里，确定调整县道1118.572公里、乡道1138.922公里、村道265.603公里；项目申报工作整体推进。例如，去年三月份建成通车的梅陇西环路不但缓解当地的交通压力，破解海丰向西部发展的交通瓶颈，而且在助推城镇扩容提质、实现经济跨越发展方面起到了辐射作用。该公路全长6.88公里，工程总投资为1.08亿元，设计时速为80公里每小时，主路面宽度为25.5米。同时，海丰县今年以来着重推进莲花大道扩建工程，莲花大道起于二环路与海银路交界处，终点位于莲花山度假村，全长约10公里，时速设计为每小时60公里，双向六车道，达到一级公路兼城市道路功能标准，工程总投资约为4.5亿元。目前，莲花大道正在全力有序推进建设中，预计今年年底可建成通车。

另外，海丰县又着眼民生需求，针对群众提出的公交不便的问题，迅速启动“公交便民”工程，在县城地区全面投放新能源汽车，各个候车亭也在加紧建设中，让老百姓安全便捷舒适出行，努力实现城市公交转入农村运行，实现0—50公里公交化，解决了20多万群众出行难的问题。与此同时又开展客运管理服务大提质，对客运站场、客运车辆进行全面整治，禁止“脏、乱、差”车辆上线出站，确保站场干净整洁，运营车辆外观靓丽，设施完好无缺。

城市建设硕果显著，交通发展带动经济。放眼今朝，海丰正朝着宜居宜业、绿色生态县城的目标阔步前行，一座崭新的现代代城市将以更具魅力的姿态傲然矗立在人们面前。