宝安区在蚝乡路试点建设多功能智能杆。

　　傍晚，广深沿江高速上崭新的路灯一盏盏亮起。在这条昼夜川流不息的高速公路上，过往传统的路灯已“换代升级”，成为可搭载5G基站的多功能智能杆。从远处望去，耸立的白色智能杆灯体如飞翔的海鸥，不仅令广深沿江公路成为全国首条以多功能智能杆为载体实现5G网络全覆盖的智慧高速，也为宝安推进智慧城市建设插上翅膀。

　　5G加持、多杆合一，多功能智能杆是智慧城市感知网络的重要载体，也是夯实城市数字底座的重要节点。抢抓新基建机遇，宝安率先探索、大力推进多功能智能杆建设，在新桥街道蚝乡路打造宝安模式试点项目，为深圳全面推进多功能智能杆基础设施建设提供宝安样本。

　　截至目前，宝安已建、在建的智能杆共708根，全区新建、改扩建道路及道路景观提升项目将统一规划建设智能杆。根据计划，到2021年底前，宝安区将建成不少于1500根多功能智能杆；到2025年底，累计建成不少于10000根多功能智能杆。

　　创新建设模式

　　率先启动政企合作构建全周期规范体系

　　今年1月，宝安区正式印发《宝安区多功能智能杆建设工作方案》，在全市率先探索“国企投资建设，政府购买服务”模式，构建“六统一”的建设体系，通过统一流程、统一标准、统一建设、统一验收、统一平台、统一改造，确保智能杆建设规范化、标准化。

　　在此背景下，3月5日，宝安区与深圳市特区建设发展集团有限公司（下称“特区建发集团”）签署多功能智能杆基础设施建设战略合作协议，成为继《深圳市多功能智能杆基础设施管理办法》施行后，全市首个启动多功能智能杆基础设施建设的重要战略合作城区。

　　根据协议，双方将充分发挥各自优势和资源，在智慧城市及新基建建设方面深度联动、密切配合，提高城市管理效能和公共服务水平，夯实智慧城市感知网络基础，培育并推动宝安智能杆产业高质量发展。例如，特区建发集团将通过全市统一的智能杆综合管理平台与宝安区物联感知平台的关联协同，实现对智能杆及挂载设备的监测、分析、设备数据归集及互联互通等集约化管理功能，探索数据融合应用价值，实现数据共享。同时，依托“智慧宝安”“智慧道路”“雪亮工程”等工程建设，促进5G、人工智能等新一代信息技术与新型智慧城市建设深度融合，推动宝安区智慧城市基础设施更完善、应用场景更丰富、产业发展更领先。

　　此外，为避免多功能智能杆建设标准不统一、管理不规范等问题，宝安区与特区建发集团深入合作，由特区建发集团在宝安设立子公司——深圳市宝安信息基础设施投资发展有限公司进行建设，推动多功能智能杆集约化、一体化建设和管理。

　　打造应用示范

　　实施“十百万亿”工程赋能社会治理现代化

　　随着新基建全面提速，多功能智能杆正在成为智慧城市的新入口。3月11日，宝安区“十片区、百条路、万根杆、亿投资”多功能智能杆建设集中启动，围绕“十四五”期间宝安“一轴四廊五核多节点”战略发展格局和未来产业发展方向，全面深入推进以智能杆为载体的智慧城市物联感知体系建设。

　　其中，“十”是指在中心区、尖岗山、大空港、桃花源、欢乐港湾等十余个产业园区、商业片区、公共社区、公园景区，依托多功能智能杆打造智慧应用场景；“百”是指梳理规划建设道路项目108个，新建、改扩建道路全部采用多功能智能杆，稳步推进存量道路改造工作；“万”是指在深圳市下达的“2025年底前建成7457根智能杆”的基础上，宝安区计划超额建成1万根智能杆；“亿”是指通过统一规划建设，形成亿级固定资产投资，为多功能智能杆相关企业来宝安区开展创新研发和场景应用提供良好的发展环境。

　　在多功能智能杆智慧应用领域，宝安区将探索形成共建共享、集约高效的城市物联感知网络建设模式，全面提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域的智能感知水平。

　　为此，宝安区坚持以应用为导向，以智能杆为载体，结合5G、人工智能等新一代技术打造多领域智慧应用场景，助力新型智慧城市建设和5G产业应用发展。如以实时感知、无人配送等为重点打造智慧产业园区，以智慧管理、安防应急为重点打造智慧公园，以智慧党建、智慧消防等为重点打造智慧社区，以交通控制、自动驾驶、辅助驾驶测试等为重点打造智慧路段，通过构建云边端为基础架构的新型智慧城市管理体系，实现实时泛在、有效管理，助力基层治理现代化。