“以前去阳江的海陵岛玩，不仅路不好走，还经常塞车，从云浮到阳江不到200公里的路程，自己开车都要四五个小时。现在好了，罗阳高速公路马上就开通了，估计两个多小时车程就可以到达海陵岛了。”日前，听到罗阳高速公路即将通车的消息后，在市直某单位工作的小吴兴奋地对记者说。

小吴的话，说出了很多常往来于云浮、阳江两地市民的心声。俗话说，路通财通。一条高速公路所承载的，不仅是沿线群众奔康致富的梦想，也承载了沿线城市借势实现经济发展的希望。连日来，记者走访罗定、阳春两地旅游主管部门和相关景区，探寻这条连接大西南和珠三角的交通大动脉对两地旅游经济发展的重要作用。

旅游交通将有质的飞跃

罗阳高速公路途径的罗定市和阳春市，不仅是我省人口大市，也是旅游资源较为丰富的地方。

罗定市素有“将军故里、文化之乡”的美誉，有蔡廷锴将军故居旅游区、罗定学宫、龙湾生态旅游区、聚龙洞、长岗坡渡槽等人文、生态景观，旅游资源得天独厚，文化古迹众多，原生态的农业观光旅游现在也崭露头角；阳春市是“国家地质公园”、“中国优秀旅游城市”，地处我国大陆最南端的喀斯特地貌地带，风光绮丽、绿水秀山，是现代生活休闲度假理想场所。

“虽然旅游资源丰富，但我们长期受滞后的交通条件影响，旅游业一直是‘藏在深山人未识’，处于待开发、提升的阶段。”罗定市旅游局局长欧天飞说。她表示，罗阳高速公路的开通，有助于珠三角经济区与粤西地区紧密联系，拓宽了阳江港经济腹地，同时加强了我国西南地区的辐射带动能力，对促进沿线地区的社会、经济发展具有重要的社会与经济意义。“罗定今后不仅要走出去，学习其他兄弟市旅游方面的先进经验，还要把好的旅游项目请进来，整合资源打造平台，打好罗定旅游这张牌。” 欧天飞说。

随着罗阳高速公路的开通，阳春将真正融入珠三角两小时经济圈，阳春旅游交通的落后状况将从根本上得到改善。“这为阳春与云浮、阳江、珠三角及粤西等地实现旅游资源共享、游客互动起到了很好的促进作用，为新的旅游线路开发、新的旅游经济合作特别是多地联合宣传推广提供了非常难得的发展机遇。”阳春市旅游和外事侨务局副局长朱泳有说。他表示，罗阳高速公路开通后，阳春的旅游交通将有一个质的飞跃，招商引资的吸引力和影响力也将大大增强，必将进一步激发社会各界投资开发阳春旅游资源的热情，从而为阳春旅游大发展提供强大的新生力量。

适时推出跨区域旅游线路

近日，记者来到位于罗定机场的鹰飞跳伞罗定基地。去年底，鹰飞航空体育俱乐部正式落户罗定机场后，推出了高空跳伞项目，受到游客的热捧，“来罗定，带你飞”也成为推介罗定旅游一句响亮的口号。据该俱乐部副总经理郭金波介绍，项目推出不到一年时间，已有近千人在这里成功跳伞，来跳伞的以珠三角地区的游客为主。“罗阳高速公路开通后，罗定交通枢纽的优势将更加凸显，这对我们来说是一件大好事。”郭金波说。他表示，今后将和旅行社合作，把高空跳伞项目和旅游线路结合起来，以吸引更多的游客到罗定游玩、到罗定跳伞，俱乐部也将根据市场需求适时扩充俱乐部规模和教练队伍，以迎接越来越多的游客。

和鹰飞航空体育俱乐部一样，阳春市春湾风景区管理所也在积极谋划转型升级，打造景区旅游平台和品牌。据景区管理所所长、阳春市旅游协会秘书长廖建军介绍，春湾风景区是国家3A级旅游景区、省级旅游度假区，包括龙宫岩景区和石林景区两部分，是阳春市的一张旅游名片。以往受交通区位条件、市场竞争等因素的影响，景区原有的旅游项目已经远远满足不了日益多元化的旅游市场，转型迫在眉睫。为此，在该市旅游部门的支持下，春湾风景区近几年开始发展生态游，在景区修建了桃花林和薰衣草园，并连续几年举办了桃花节，逐步扩大景区的影响力。廖建军告诉记者，每年桃花节期间，都有来自粤西和珠三角等地的游客，目前每年约有45万游客前来景区观光旅游。今年春节期间，景区还计划举办灯光梦幻节，力求以节为平台带动景区的多元化发展。“罗阳高速公路通车以后，我们景区的交通条件将大大改善，届时必将有更多游客前来景区观光旅游，我们也将考虑和邻近的兄弟市联动，推出跨区域的旅游线路，联合起来做大做强旅游市场。” 廖建军说。