作为粤西中部地区横向的重要交通通道，江罗高速二期的建设一直备受关注。近日，记者从广东省公路建设有限公司江罗分公司了解到，江罗高速二期桥梁、隧道、路基施工已全部完成，目前全面进入沥青路面铺设阶段，预计11月全部沥青面层铺设完成后，将进入相关配套设施安装，按计划在今年底建成通车。

　　据了解，江罗高速是我省东西走向的一条重要通道，项目起于佛开高速共和枢纽互通，途经江门市鹤山市、新会区、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市，终于罗定市华石镇莫村立交，与连接广西的云（浮）岑（溪）高速，以及即将在11月建成通车的罗（定）阳（春）高速相接。江罗高速全线通车后，从新兴至中山、江门的里程均可缩短30公里，由于全程高速，预计用时可以减少45分钟以上。而罗定至中山、江门的里程可缩短60公里，用时可以减少1个小时以上。江罗高速的建成通车，将成为沟通两广的黄金通道。

　　广东省公路建设有限公司江罗分公司总经理罗志光表示，由于去年底至今年9月份天气特殊，旱季不旱，雨水非常多，可用于正常施工的晴好天气不到正常年份的四分之一，给项目的进度计划造成了很大困难。频繁的降雨天气，严重干扰了工程的施工组织安排，特别是影响了路基收尾工程及路面工程施工。为了保证在年底建成通车，项目通过紧密组织、有序安排，各参建单位全力配合，在保证安全、质量的基础上逐步抢回时间。“从目前的情况来看，可以实现年底建成通车的目标。”罗志光说，如果天气能够逐步转好，预计11月完成全部沥青路面工程施工。

　　去年年底，江罗高速一期通车为新兴县经济发展注入强大的活力，成为该县连接珠三角的交通要道。“江罗高速的车流量大约是平日的5倍，显示出其减轻其他道路的车辆堵塞的重要作用。”罗志光说。