2018年7月1日，江湛铁路开通，将广州与阳江的距离从原来的3小时缩短一半，阳江自此迈入广州“1.5小时经济圈”，跨入广州周边最舒适出行区间，广州等珠三角“商流”“客流”“资金流”“产业流”汇聚阳江，阳江发展进入“高铁时代”，补齐了阳江在快速轨道交通上的短板。

江湛铁路是中国沿海快速铁路大通道重要组成部分，全长约355千米，设计时速200千米。江湛铁路东接广珠城际铁路江门新会站，西至湛江西站，在阳江境内设阳东、阳江、阳西3个站。在江门新会站借道广珠城际线，江湛铁路列车直达广州南站，无须换乘，实现粤西地区有直达广州南快速铁路的历史性目标，对粤西地区的发展意义重大。