今天（2020年12月31日）上午，历经900多个日夜的建设——开春高速公路终于建成通车。记者了解到，作为一条交通大动脉，开春高速公路全线开通后，阳春与开平、恩平两地车程将由原来的两个多小时，缩短为40分钟。下面一起跟随我台记者去体验一下，行驶在深山峡谷间是一种什么样的感受？

        记者 曾钟锐：我们现在已经从恩平境内驶向开春高速，可以感觉到，目前行走在沥青路面上非常平稳，窗外看到的都是绵延的山峦，蓝天白云。作为省重点项目，开春高速横贯东西，绵延起伏过二百里群山，串联起开平、恩平、阳春等粤中西地区。目前我们行驶了大概有十多分钟时间，就已经到了阳春境内。刚刚我们已经经过了全线最长桥梁红旗特大桥，以及全线最长隧道石羊山隧道，现在我们要来到阳春的水竹塘隧道，以及大石田特大桥，一起去看看行驶的感觉是怎么样的？那现在我们就来到了首条双线贯通的长隧道，水竹塘隧道，行走在隧道里可以感觉到灯光非常明亮，而且道路还是比较宽敞的。我们了解到该隧道位于阳春市春湾镇大岗坪村，为分离式隧道，左线全长有2001米，右线有2008米，隧道最大埋深360米。那现在我们就抵达了大石田特大桥，可以看到，该桥是坐立在两座深山峡谷之间，从航拍镜头，从高空中俯瞰，可以看到这座桥宛如巨龙，气势如虹。我们了解到，这座桥高达115米，全长是1117米，为开春高速全线最高，施工难度最大的桥梁。

       阳江市交通运输局局长 蓝洪浪：开春高速全长83公里，总投资132亿元。其中阳春段全线41公里，总投资67.5亿元。开春高速东接中开高速，顺接深中通道，也接沈海高速，西边接阳春罗阳汕湛共线，可以说开春高速是连接阳江、连接粤港澳大湾区，特别是珠江东岸的一条重要通道。高速公路的开通为阳江路网进一步加密，连接了快捷通道，对阳春旅游产业带动非常有利，所以我说这是条通向富裕的大道，是我们经济发展的重要支撑。