纪录小康工程 · 广东数据库
中交四航局一公司开春高速公路阳春段第六标段是全线施工难度最大的标段。然而难度越大就意味着施工技术要求越为严苛。该标段的大石田工区以“专业化、数字化、机械化、智能化”打造标准化施工示范点，一项项创新的举措成为了开春高速建设过程中的新亮点。
点击观看完整新闻视频
走进开春高速六标段项目部的办公区和生活区，简洁大方的布局、干净舒适的环境，这个“花园式的项目部”让人眼前一亮。负责人告诉记者，这是项目部实施标准化管理的基本要求。
为了引进更多精干力量，项目部迎来了第一批前来报到的大学毕业生。李多智作为其中的新人，入职第一关，便是要过“安全教育关”。
在六标段大石田工区新建的产业工人培训中心，李多智他们亲身体验了一把“信息化数字化安全教育培训”。
“安全教育体验馆”是大石田工区建设标准化施工示范点的重点内容之一，也是打造智慧工地的成功缩影。
VR体验
体验馆还创新把VR虚拟现实技术应用到安全生产教育中来，戴上三维立体眼镜，便可让体验者身临事故现场，安全教育效果更直观。
消防灭火体验
模拟触电的体验装置
【采访】开春高速公路阳春段第六标段新入职员工 李多智：今天来到这个体验馆感触非常大，作为一名安全工程的学生，初次来到企业，在学校学到的知识都是课本上的，但是今天我们感受高处坠落、感受触电、还感受VR这些非常新奇的东西，这让我对安全有了一个更好的认知。
【采访】产业工人培训中心负责人 陈毓询：当事故发生的时候，你并不知道要怎么去做，所以我们成立这个体验馆的目的就是让你自己站在事故发生的现场，让你自己去体会，体会到事故发生时的恐惧感，到底危害性有多大。
除了信息化、数字化，机械化、智能化也是大石田工区标准化施工的亮点。天泵、汽车吊、高墩模板、钢筋加工等都采用了机械化施工。
其中的高墩模板工艺更是处于全国领先地位，它的全封闭一体化施工，告别了传统的简陋工艺，施工更文明、工人安全系数更可靠。
【采访】开春高速公路阳春段第六标段工程部部长 黄江涛：“智能化”体现在我们所有的墩都采用了视频监控系统，我们每一个工人的操作在我们智能监控中心都能体现得到。所谓的“机械化”，就是尽量少用人去操作，原先一个钢筋加工厂，需要配40至50个人才能完成作业要求，但是现在我们8个人，通过全自动智能技切，就能够满足现场钢筋加工的需求。
如今，提起大石田工区，开春高速六标人流露出来的是满眼的骄傲和自豪。也祝愿在建设标准化施工示范点的进程中，大石田工区将走得更远更扎实。
