开春高速的项目建设一直备受社会各界关注,
它是连接中山和阳江两地新的交通主动脉。
中秋佳节,
奋战在大山中的工人们仍夜以继日地施工,
抓安全,抓进度,
丝毫不放松,
争取在明年顺利通车。
(视频新闻)
在TJ05标段项目部的预制梁工程施工现场,
工人们正在有条不紊的开展工作。
项目相关负责人也正在对安全生产、
产品质量进行监督和检验。
【采访】开春高速TJ05标段梁场主管 陈龙轩:
我们这个梁场总共有651片梁,目前已经完成了30片。现在你看到的这个洒水的,就是自动喷注养护系统,它是为了让箱梁混凝土进行养护,让它的强度得到保证。那边是装好了外部情况,工人下一步就是绑钢筋,然后下内膜,就可以浇筑混凝土了。
TJ05标段的主要工作除了路基工程,
还有隧道工程。
目前路基已经完成了70%的工程量,
而隧道工程虽然近期受到天气影响,
雨水较多耽误了一定的工程进度,
但也正在努力推进当中,
目前已经完成了50%的工程量。
【记者现场】这里是双悦岭隧道,是我们TJ05标段项目部所需要打通四个隧道之一,也是最难打通的隧道。它的全长有1.6公里,为什么说它是最难打通的呢?因为它的地质比较难测量,比如它的隧道口是花岗岩的地质,非常难打通。
【采访】开春高速TJ05标段项目副经理 邱均海:
这个隧道1680米,现在已经打通了900多米,还剩下700多米,预计明年5月能够贯通。整个隧道工程都在稳步推进当中,新龙1号隧道预计下月初贯通,新龙2号隧道也在10月贯通,茶园坳隧道预计明年3月也可以贯通。
在现场,
每一个施工点都是一派热火朝天的施工景象。
项目负责人也表示,
针对施工时间紧、技术难度大的现状,
TJ05项目部将多点发力,
奋力突破,抓紧施工。
预计,在明年6至7月份,
TJ05标段土建工程就可以完成了。