9月26日和27日，对于平沙镇大虎和前西社区居民来说，是个不寻常的日子，这两天，两辆火车轰隆隆地从他们身边驶过，这种声音平沙人期待了几十年，在这两天，终于圆梦。据了解，9月26日，运载着27车碎石道砟的列车从广州驶入高栏港，检验了全线的贯通情况，27日，编号7007的东风4型内燃机火车头又从鹤山开进了广珠铁路高栏港总站，身后的37节列车运载着长达500米的无缝钢轨，广珠铁路成功试通车。

　　据施工单位负责人介绍，广珠铁路187公里主线成功试通车，从高栏港总站开始全线最后一段20余公里的短轨换长轨铺设工作，施工单位表示，广珠铁路年底通车目标没有改变。可以预见，平沙人以后经常会听到轰隆隆的火车声。

　　据介绍，目前广珠铁路全线的轨道铺设进展顺利，已经完成了正线和站线的施工，其中正线轨道全部采用无缝钢轨，铺设焊接后，列车行驶中常见的“咯噔、咯噔”噪声将大为减少，接下来将完成轨道整理、路容美化、车站内的设备配套完善、线路整理等收尾工作，“整体来说，铁路大的工程施工已经基本完成，具体通车时间要等上级统一安排”。该负责人表示。等到全线通车后，列车时速可达到每小时120多公里，从高栏港到广州只要一个多小时，最多时可以行驶50多节车厢，运送重达4000多吨的货物。

　　笔者在广珠铁路西部物流中心（位于平沙镇前西社区）看到，一栋两层的站房基本建成。据施工单位介绍，这个站房不久就可以交付使用，等广珠铁路全线通车后，这里个重要的货运场。