关于促进我市临港产业发展的建议。临港产业是港口城市经济发展的重要支撑，也是带动城市整体产业结构升级的重要因素。市社科联、北京师范大学珠海分校相关课题组就我市在港口经济、开放功能、产业合作等领域实现突破，促进我市临港产业实现跨越性发展提出建议。一是完善港口功能，发展高端港航业务。打造航运服务产业链，做强船舶运输航运主业，整合航运辅助业，拓展航运衍生服务业。把握横琴自贸区建设契机，拓展航运金融、集聚高端航运人才。二是推动临港产业有效集聚，提升产业竞争力。以高栏港经济区为载体，重点发展装备制造产业，以中海油深水海洋工程装备制造基地、三一海洋重工产业园、玉柴船用低速柴油机项目等龙头项目为主体，打造海洋工程装备制造基地。立足远洋，依托新亚欧大陆桥和珠江三角洲与泛珠江三角洲沿线腹地经济优势，利用现代物流链，大力发展国际货物中转、采购、转口贸易等物流业务，建设具有国际竞争力的物流园区。三是深耕金融合作，打造开放新格局。加强粤港澳三地金融合作，促进银行同业人民币拆借、跨境人民币信贷资产转让、自贸区内公共服务领域支付服务。鼓励跨国企业集团根据自身经营与资金调配需要，在成员企业之间开展跨境人民币双向资金池业务，降低企业集团综合资本成本。通过“新三板”华南服务平台为珠三角乃至全国的挂牌优质中小企业提供路演、培训及金融创新服务。四是推进道路联通，打造“一带一路”港口枢纽。积极推进保税仓储和直航等“一带一路”项目落地。推进珠中江港口之间相互参股、合资合作。实现航线配合，加强支线网络建设，形成紧密型的珠江西岸港口群；减少港口重复投资，形成区域港口业务集成、互利共赢发展，并加快西岸地区配套综合交通网络建设。五是加强政策引导，促进临港产业集聚与城市经济协调发展。探索“城以港兴，港为城用”的高效管理模式，依托我市港口、临港产业发展历史与现实以及我市在全球产业链分工所处的价值环节，组织以港口为代表的联接丝绸之路经济带与海上丝绸之路、面向世界的全球运输网络，积极参与全球价值链的产业分工网络、“珠澳城市群”“珠中江城市群”的城市群空间网络，形成港城集聚效应。