10月30日下午3时许，珠海公交集团举行粤港跨境货车首次通行港珠澳大桥仪式，两辆货运车辆在珠海公路口岸通关后从港珠澳大桥驶向香港。据悉，此举预示着珠海市公交物流今后的市场拓展重点将是面向香港，面向国际，同时也标志着珠海市公交集团打造粤港物流“桥头堡”的序幕正式拉开。

　　港珠澳大桥实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，珠海至香港的通行时间由水路约1小时、陆路3小时以上，缩短至30分钟左右，大幅降低了往来珠港两地的公路运输成本，使得两地的跨境公路货物运输具备了很强的竞争优势，并在珠港两地的跨境货物运输方式中占据主导地位，市场前景广阔。

　　珠海市公交物流公司有关负责人表示，该公司正运营管理珠海公交集团所属的珠海顺通汽车运输有限公司的部分粤港跨境物流货物运输业务。从目前来看，珠海与香港两地之间的货运，除了节约时间成本之外，货运成本也直接降低了三分之一。

　　珠海市公交集团党委书记、董事长徐超龙表示，公交物流要充分发挥港珠澳大桥的交通优势以及公交集团的资源优势，承接香港、澳门物流向内地和“一带一路”沿线国家的分流业务；要通过“业务合作，增量分成”的模式将公交的南屏物流园打造成珠海建设珠江西岸国际商贸物流中心的一个重要转运节点，发挥南屏物流园位于港珠澳大桥“桥头堡”的地理位置优势，将该园区打造成为香港往来内地和“一带一路”沿线国家的物流集散基地。

　　据珠海物流与采购商会执行副会长杜志峰透露，粤港澳三地物流商会和协会将于11月21日签订《港珠澳物流联盟协议》。