8日，记者从兴业快线迎宾路支线承建方中铁七局获悉，随着连接大镜山隧道与石溪隧道的高架桥最后一片钢箱梁顺利完成架设，迎宾路支线主体工程贯通。

　　兴业快线项目包括兴业快线（北段）、兴业快线（南段）、兴业快线（迎宾支线）三个工程标段。其中，兴业快线迎宾支线工程南起梅华路与迎宾北路交叉口，向北以路基形式延伸，接着采用隧道形式穿越香山湖公园，出洞口后设置桥梁段，跨越大镜山社区公园，然后以隧道形式进入凤凰山，在山中接入兴业快线（北段）。

　　兴业快线迎宾支线工程全长约1700米，其中路基段约250米、隧道段约1000米、桥梁段约450米。道路等级为城市主干道，设计速度60公里/小时，建成后可实现迎宾北路与兴业快线（北段）之间的有效衔接。

　　8日下午，记者在兴业快线迎宾支线的施工区看到，穿越大镜山社区公园段的桥梁采用分幅桥梁，分幅桥间距约为28米—81米，每幅桥梁为单向双车道，长度分别为455米、445米。此时，桥梁段的钢箱梁全线合龙，部分钢箱梁上已经架设了混凝土预制梁，工地上的建设者正在各自岗位上忙碌着。

　　据兴业快线迎宾支线项目部总工程师黄文蔚介绍，该标段已于10月底完成了石溪隧道（其中东幅约810米，西幅约760米）的贯通，本月8日完成了连接大镜山隧道与石溪隧道的高架桥最后一片钢箱梁的吊装。  

　　目前，高架桥的桥面板吊装施工正在有序推进。按照目前的进度，春节前完成叠合梁的吊装，明年底可以完工。