项目起于澳门轻轨氹仔线莲花大桥站旁的HE1站(高架站),出站后沿莲花大桥方向逐渐下降,以河底隧道方式穿过十字门水道进入横琴,最终止于横琴口岸地库下层HE2站(地下站),由高架桥、河底隧道及两个车站组成,全长约2.2公里,其中隧道段长约900米。项目属珠澳两地跨境建设项目,由南光集团代建,南光置业-中国土木合作经营承建。
项目起于澳门轻轨氹仔线莲花大桥站旁的HE1站(高架站),出站后沿莲花大桥方向逐渐下降,以河底隧道方式穿过十字门水道进入横琴,最终止于横琴口岸地库下层HE2站(地下站),由高架桥、河底隧道及两个车站组成,全长约2.2公里,其中隧道段长约900米。项目属珠澳两地跨境建设项目,由南光集团代建,南光置业-中国土木合作经营承建。
指导单位:中共广东省委宣传部建设单位:南方新闻网