上百工人酣战工地保进度 奏响劳动者之歌

深湛铁路湛江吴川机场支线预埋结构项目挺起脊梁。

工作人员在隧道内作业。

工作人员在隧道内作业。

绑扎钢筋一丝不苟。

隧道全长约1公里，规划最大埋深约12米。

施工现场热火朝天。

5月1日下午3点，随着施工现场1号台车的外模逐步拆除，由中铁六局承建的湛江首条高铁隧道——深湛铁路吴川机场支线预埋结构项目实现主体工程全线贯通，为机场跑滑区域的顺利施工打下了坚实的基础。

虽然是“五一”假期首日，但深湛铁路吴川机场支线预埋结构项目工地上却是一片热火朝天。当天上午，记者在施工现场看到，履带吊、大卡车、推土机等二十多台大型机械来回穿梭作业，100多名工人则在忙着进行铺设防水布、拱墙喷水养护，拆卸台车外模等作业，为主体工程贯通作最后的准备。

深湛铁路吴川机场支线预埋结构项目由中铁六局集团有限公司承建，全长约1公里，下穿在建的湛江吴川机场，正在与机场同步施工。按照要求，施工单位必须在180天内完成隧道施工任务，在今年6月份保证隧道工程达到验收条件，为机场的全面建成保驾护航。项目自2020年12月动工建设以来，目前实现主体工程贯通及机场跑滑区域顺利回填完工的节点目标。

据悉，该项目作为机场铁路支线先行段工程，是湛江吴川机场的重要配套基础设施之一，也是湛江地区首条即将建成的高铁隧道，深湛铁路湛江吴川机场支线工程由深湛铁路正线改线经机场设站后，重新接入既有深湛铁路，绕行机场线段走行客车。项目建成后，在深湛铁路机场段将实现四线并行，客货分线。未来湛江、茂名两地以及周边地区，可通过高铁直接进入机场，使粤西地区人民享受到更加快捷、舒适、高品质、多元化的公共交通服务，大大增强了湛江吴川机场的可达性。全线项目投运后，可实现机场客流的快速集散，提高机场枢纽的运转效率，有效达成“空铁联运”大枢纽的交通新局面，为未来的湛江空港经济区提供助力。

5月1日，是劳动节小长假第一天，中铁六局湛江吴川机场项目部上百名建设者坚守岗位一线，为湛江交通的大发展贡献力量，奏响一曲动人的劳动者之歌——

五月清风拂港城，劳动最风流；

筑路修桥盖高楼，他们天下走；

不悔青春中国梦，日子有奔头。