民安北路的环镇北路至中顺大围段，长约2100米，改造之后，从原来的双向4车道变为双向6车道，并铺设沥青混凝土路面，是小榄镇针对镇内交通拥堵情况，加快镇内道路改造的工程之一。

　　对环镇北路进行改造，改造长度约为3公里，由原来双向4车道改造为双向8车道，并在榄均公路、潮源北路等主要交通节点设置2座下穿隧道；投资约1.5亿元，启动联丰路、石岗路下穿隧道、潮源路等路段升级改造，打通镇内道路关键节点；规划“七纵七横”交通改造工程、完成环镇北路高压架空线改地埋电缆工程等。

　　积极推进跨市镇的对外路网建设和改造，打通小榄和周边市镇的交通瓶颈。民古路是西北组团的主干道，也是中山市西北组团的经济货物运输大动脉，连接七个镇区，2017年小榄镇已经启动民古路小榄段的改造工作。新沙水路是干线公路纵四线小榄段，主车道双向十车道已建成通车；2017年起进行新沙水路辅道建设，沿线两侧按规划设计建设4米边分带、8米辅道以及6米人行道，总长4公里。

　　2017年起施工的还有十水线105国道半互通，它是十水线小榄水道特大桥与小榄镇新沙水路的连接部分，计划今年8月建成通车。另外，还协调推进南沙港铁路、中山市轨道2号线，主动对接佛山地铁11号线等轨道交通建设；协调推进广中江高速、西部外环和小榄支线等高速公路建设，提升与周边城市的交通互联互通水平。

      在交通管理方面，大力推进道路交通管理智能化、电子化建设，在镇内交通主干道推行“绿波带”改造；加强交通黑点及非法摩托车、三轮车整治；在红山路、新永路、长堤路等10个繁忙路段，规范禁停标志和区域停车秩序，提高道路通行能力；优化公交车路线，缩短部分公交车路线发车间隔；打造智能公交体系，实现手机查询公交实时到站信息和手机支付车费。