伶仃洋上的深中通道工程，正在如火如荼地进行施工。2021年4月中旬，长约13公里非通航孔桥，已完成大部分桥墩铺设。世界最大跨径的海中钢箱梁悬索桥，主跨1666米的伶仃洋大桥，雄姿初现。深中通道预计2024年建成通车，将深圳到中山的时间由2个小时缩短到30分钟。